Dans moins de deux ans, la marque nippone ne sera plus commercialisée en Europe. Toyota, son actionnaire, en a décidé ainsi. Tantôt désorientés, tantôt lucides, les distributeurs français espèrent encore quelques mois de commerce avant de se muer, définitivement, en réparateurs. 
“SAIC Motor compte vendre 4 millions de véhicules en 2011” (Reuters, 25 mars 2011). “Qui c’est, SAIC Motor ?”, est en droit de se demander l’automobiliste moyen. 
Malgré un ralentissement des immatriculations en ce début d’année, le marché chinois demeure LE marché d’avenir. Cette édition du Salon de Shanghai le confirme, naturellement, avec de nombreuses premières mondiales, mais aussi presque autant d’annonces d’extension de capacité de production. 
Les constructeurs sont aujourd’hui confrontés à la nécessité de produire léger, malgré la multiplication des systèmes de confort et de sécurité… Comme d’autres, Audi a choisi d’explorer la matière, ou plutôt les matières, afin d’en tirer le meilleur potentiel pour la meilleure application. 
L’agence de notation vient de faire passer la note à long terme du constructeur de BBB- à BBB et sa note à court terme de A-3 à A-2. Elle estime que son profil financier va continuer de s’améliorer avec une reprise du marché PL, notamment en Europe et aux Etats-Unis. Renault termine à la 36e place et PSA Peugeot Citroën à la 98e dans le dernier Top 100 du classement des meilleurs sites de recrutement du cabinet Potentialpark. Renault perd 17 places et PSA Peugeot Citroën en gagne seulement une seule par rapport
à l’édition 2010. 
La stratégie du groupe apparaît lisible et cohérente, mais les prochaines années seront décisives avec les projets “Global Small”, “M3&M4” ou encore “Essentiel”. Gammes et produits s’articulent entre le berceau européen et les pays émergents, Chine en tête, où la notion de mainstream prend de l’ampleur. Explications. 
Gilles Vidal, directeur du Style de Peugeot - Après avoir vécu la saga du renouveau de Citroën, Gilles Vidal est désormais au cœur du projet Peugeot. En amateur éclairé de peinture, il nous brosse un portrait de Vincent Besson et d’une aventure par petites touches très assurées. 
A l’occasion du Salon de Shanghai, GM et ses partenaires dans le pays viennent de lancer une marque : Baojun. Son premier modèle, une berline baptisée 630, sera en vente d’ici quelques jours. 
Une étude menée par EurotaxGlass’s sur les cinq grands marchés européens confirme que les consommateurs sont disposés à investir dans les véhicules électriques. 
Le groupe PSA Peugeot Citroën a choisi de faire confiance à un expert des services de gestion des talents. Grâce à une gamme de logiciels complète, le constructeur pourra mener à bien son projet de développement des ressources humaines. 
Pour la 7e année consécutive, PSA Peugeot Citroën a remis ses trophées aux 17 fournisseurs les plus valeureux, parmi près de 800 équipementiers qui alimentent chaque jour les usines du groupe. 
Les deux audits demandés par Renault pointent clairement des problèmes de discernement, dans le traitement de l'affaire d'espionnage. Dans un long communiqué, le constructeur annonce les mesures à venir. Ainsi, Patrick Pélata, directeur général et n°2 de la marque, quitte ses fonctions, mais reste au sein du groupe. De plus, Mouna Sepehri est nommée directeur déléguée à la présidence de Renault et entre au Comité Exécutif du groupe comme Marie-Françoise Damesin, directeur des ressources humaines. 
... du 28 mars au 1er avril 2011 “J’aime les hommes qui sont c’qui peuvent / Assis sur le bord des fleuves / Ils regardent s’en aller dans la mer / Les bouts de bois, les vieilles affaires / La beauté d’Ava Gardner”. 
Participant de la stratégie VO européenne de Hyundai, le nouveau label occasion, baptisé i-Best, sera déployé en France ces prochains mois. Il succédera à Hyundai Occasions qui avait été lancé en 2007. 
Fruit d’un partenariat signé avec Iveco, le spécialiste du transport express international vient d’entamer une phase de test de trois mois d’un Ecodaily 100 % électrique en Ile-de-France. 
Le constructeur renforce un peu plus sa représentation sur la scène internationale en ouvrant huit nouveaux centres, dont un en Azerbaïdjan. Ceux-ci assureront la vente et le suivi des véhicules. 
Après GM et Ford, Toyota s'aventure sur le terrain du système d'information embarqué de prochaine génération. Le Japonais a retenu Microsoft afin de réaliser un outil connecté. Une annonce qui fait grand bruit. 
Alors que beaucoup de constructeurs ont accéléré la cadence en Russie, Fiat reste sur la touche depuis le naufrage de son projet de JV avec Sollers. Du coup, le groupe transalpin cherche de l'argent à tout prix pour s'implanter et frappe notamment à la porte de la banque Veb. 
Une étude, réalisée par le cabinet de conseil Frost & Sullivan, démontre comment les équipementiers et les fournisseurs mondiaux se préparent à accompagner la forte croissance de la demande et de la production de véhicules utilitaires low-cost à destination des pays émergents. 
Pour le moins circonspect sur le sujet, Sergio Marchionne a cependant affirmé que le groupe lancerait "la 500 électrique aux USA en 2012" et qu'il "perdrait 10 000 dollars sur chaque voiture"... 
Le constructeur suédois a décidé de confier ses services de finances et de comptabilité au spécialiste américain Cognizant pour encore plus d’efficacité. 
Même si la direction se veut apaisante, Saab souffre d'un important manque de liquidités. La production est même suspendue car certains fournisseurs ont décidé de rompre les approvisionnements tant qu'ils ne sont pas payés ! Le russe Antonov veut se poser en sauveur. 
Vladimir Poutine vient d'annoncer qu'il prolongeait le dispositif, qui devait s'arrêter fin mars, jusqu'à la fin de l'année. A cet effet, le gouvernement injectera 124,1 millions d'euros supplémentaires. Tous les chiffres du marché en un clic. 
En Europe, le segment des berlines supérieures a vu ses volumes chuter de façon vertigineuse ces dernières années, passant même sous le seuil symbolique des 10 % du marché. Toutefois, les constructeurs n’abandonnent pas la partie et par le biais d’une montée en gamme globale, la concurrence n’a sans doute jamais été aussi féroce qu’aujourd’hui. Guillaume Lembrez et Denis Schemoul, experts automobiles d’IHS, analysent pour vous les nouveaux enjeux de ce segment et les différentes stratégies qui y sont déployées par les constructeurs. 
Nouveaux Produits Plus d’un million de véhicules vendus (+ 15 %), un chiffre d’affaires de 35,4 milliards d’euros (+ 18,8 %), un rendement opérationnel de 9,4 %… RAS, Audi vient de publier les meilleurs résultats financiers de son histoire. 
Jean-François Pardé, président de Subaru France - L’européanisation de la gamme Subaru se poursuit. La Trezia, sœur jumelle de la Toyota Verso-S en témoigne. Un changement d’image qui ne remet pas en question la position du constructeur dans le paysage automobile mais qui sous-tend une croissance de près de 40 % cette année, en France. 
Gordon Wagener, directeur du design Mercedes-Benz Cars - Le design met en scène la marque. Rencontre avec le metteur en scène de Mercedes et Smart afin d’en savoir plus sur les prochaines productions.
Et Gordon Wagener promet une révolution ! 
Paul Sevin, directeur commercial Seat SA - Bien que Seat ne soit pas encore dans le vert, les choses s’améliorent sous l’impulsion de nouvelles équipes et un nouveau positionnement. La prochaine étape importante sera la rénovation du réseau que Paul Sevin estime centrale. 
La crise semble bel et bien finie. Les résultats financiers des constructeurs en témoignent et le nombre de supercars dévoilées à Genève aussi. 
Jeffrey H. Guyton, président de Mazda Motor Europe - Après une année 2010 plus difficile, Mazda compte se focaliser sur trois segments et trois marchés, que sont l’Allemagne, le Royaume-Uni et la Russie. 
...du 14 au 18 mars 2011 Daniele Schillaci, président de Toyota Motors France - Assaillies de toutes parts, Toyota et Lexus ont tenu à réaffirmer leur position de leader sur le segment des hybrides en déployant une vaste armada sur leur stand. Un plan produit qui ne se concrétisera toutefois qu’en 2012, pour le premier. En attendant, le groupe Japonais se concentrera sur le segment C, avec l’Auris Hybrid et la CT 200 H. 
Un éditorial à prendre avec des pincettes si l’on en juge par les vives réactions des internautes estimant déplacés des articles secondaires au moment de grandes tragédies de nature fort diverse. 
Avec le Concept VisionD, Skoda affiche son nouveau design et met en scène pour la première fois son nouveau logo. 
Christian Klingler, membre du directoire du Groupe Volkswagen, responsable des ventes - Alors que le groupe Volkswagen vient de publier des résultats historiques, Christian Klingler s’est prêté, à l’occasion d’une table ronde avec la presse française, au jeu des questions-réponses. Morceaux choisis. 
Le groupe Volkswagen a présenté des chiffres impressionnants pour l’exercice 2010 avec notamment près d’un million de ventes supplémentaires, mais surtout un résultat opérationnel presque quadruplé à 7,1 milliards d’euros. Cependant, les records sont faits pour être battus. Dès 2011 ? 
Cesare Prati, directeur des ventes Europe de Chevrolet depuis bientôt deux ans, table sur une robuste croissance à deux chiffres pour sa marque et subdivise ainsi la mappemonde automobile : “Les USA restent notre marché de base et il se redresse. 
