Opel renforce son Adam Cup

A mi-chemin entre le tremplin sportif et l'outil de promotion, l'Opel Adam Cup repart pour un tour. Un an après son retour en rallye, la marque allemande semble bien décidée à passer la seconde en donnant à sa coupe une nouvelle dimension pour lui permettre de servir encore davantage ses intérêts. A l'occasion de la manche inaugurale du Championnat de France des Rallyes, disputée ce week-end au Touquet (Pas-de-Calais), Opel a présenté la "version2" de son Adam Cup.

Dix-huit Adam alignées cette année

Toujours menée par H2P Compétition, la structure dirigée par Christian Hot, cette dernière prend cette année de l'épaisseur avec tout d'abord un plateau de pilotes et de voitures en augmentation. En effet, de mars à novembre, la firme prévoit d'aligner jusqu'à dix-huit équipages par épreuve, dont huit nouveaux. Un succès rendu possible aussi bien par les probants résultats de la saison initiatique que par la formule très accessible de cette "cup" avec une voiture à 28000€, une inscription à 1500€ et un engagement par rallye de 800€.

Parallèlement et de manière officielle, deux autres Adam courront cette saison le Championnat. Vainqueurs de l'édition 2013, Yoann Bonato et son copilote Thierry Michaud se voient ainsi confier le volant d'une Adam R2 Performance, alors que Charlotte Berton (et sa coéquipière Charlène Gallier) tenteront de décrocher le titre en Championnat de France féminin.

Le Rallye de France au programme

Autre nouveauté de cette saison 2014 : la présence des petites Adam sur sept rallyes contre six l'an dernier. En effet, aux épreuves du Championnat de France déjà disputées l'an dernier, viendra s'ajouter une étape du Championnat du Monde avec le Rallye d'Alsace (2 au 5 octobre). Et pour préserver le suspense, mais aussi les chances de tous les pilotes, ils bénéficieront de deux "jokers" puisque seuls leurs cinq meilleurs résultats seront pris en compte. A la clé pour chacun, quelque 29000€ de primes et 24 pneumatiques distribués lors de chaque week-end ce compétition.

Au final, cette première manche est revenue à l'équipage composé de Jean-René Perry et de Joshua Reibel, sixième de la précédente édition, qui s'impose devant Florian Bernardi et Valentin Suchet. Du côté des voitures officielles, Charlotte Berton et Charlène Gallier remportent l'épreuve féminine pendant le duo Bonato-Michaud termine à la trente-deuxième place.