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Constructeurs

Le marché chinois progresse de 7,3 % en octobre 2022

Publié le 8 novembre 2022

Par Christophe Bourgeois
2 min de lecture
En octobre, le marché chinois a écoulé 1,84 million de voitures, soit, sur un mois, plus d'unités que ce qui sera vendu en 2022 en France. Cela représente une progression de 7,3 %. Les voitures hybrides et électriques ont couvert une part de marché de 30 %.
BYD est la première marque sur le marché chinois.

Les ventes de voitures particulières en Chine ont encore été solides en octobre 2022, portées par la demande robuste en véhicules électriques et hybrides, malgré un contexte économique morose, a annoncé mardi 8 novembre une fédération professionnelle. Au total, 1,84 million d'unités ont été vendues le mois dernier, soit une hausse de 7,3 % sur un an, a indiqué la Fédération chinoise des constructeurs de voitures individuelles (CPCA). Par rapport à septembre, les ventes sont toutefois en légère baisse (-4,3 %).

 

Avec 556 000 voitures hybrides et électriques écoulées en octobre, les ventes pour ce type de véhicules affichent toujours une forte progression sur le premier marché automobile mondial (+75,2 % sur un an). Sur ce créneau, l'américain Tesla a vendu près de 72 000 unités, à la deuxième place, mais loin derrière le chinois BYD (218 000), constructeur de plus en plus présent sur le marché européen.

 

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Les ventes automobiles en Chine avaient connu une forte contraction en mai (-17 % sur un an) mais surtout en avril (-40,4 %), la plus importante depuis 2020. Une baisse notamment due au confinement de plusieurs villes chinoises face au Covid-19, et notamment celui de la métropole de Shanghai, qui avait duré près de trois mois.

 

Pour soutenir le secteur automobile sur fond de ralentissement économique dans le pays, le gouvernement a décidé en juillet une série de mesures pour stimuler les ventes. Le secteur en tire profit, en particulier du prolongement de l'allègement fiscal pour l'achat de véhicules électriques, qui devait prendre fin cette année. Les constructeurs de voitures électriques sont nombreux en Chine et rivalisent pour profiter de ce débouché, porté par de généreuses subventions à l'achat de municipalités ou de gouvernements locaux (avec AFP).

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