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Constructeurs

Le couple Rehau-Engage, secret des pare-chocs des BMW 5 et 6

Publié le 22 avril 2005

Par Alexandre Guillet
3 min de lecture
Depuis "l'épisode Série 7", le design des derniers modèles commercialisés par BMW n'a cessé de surprendre. On sait moins que ce parti pris stylistique a aussi une influence sur la technologie des pièces. C'est notamment le cas pour les pare-chocs des Séries 5 et 6. Affirmée...
...au fur et à mesure des lancements des derniers modèles, la nouvelle identité visuelle de BMW n'a pourtant pas livré tous ses secrets. Dans les arcanes des process de conception pilotés par Chris Bangle, directeur du design du groupe BMW, on peut encore trouver quelques pépites méconnues. Notamment sous l'angle du traitement des matériaux. Les pare-chocs intégraux avant et arrière des BMW Séries 5 et 6 en sont le parfait exemple. Selon le cahier des charges, ces pièces devaient répondre à de strictes exigences conceptuelles et fonctionnelles, non seulement en termes de complexité de la géométrie de moulage, mais aussi de gain de poids et de résistance aux chocs à faible [...]

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