La millionième 911 est sortie des chaînes

Même si les SUV ont pris de l'importance, Porsche reste et restera le constructeur de la 911. Une success-story qui a débuté en 1963. La millionième 911 est donc une Carrera S de couleur verte "Irish". Un modèle qui a bâti la légende de Porsche, mais qui participe aussi à la rentabilité tout aussi légendaire du constructeur. Rappelons qu'en 2016, Porsche a affiché une marge opérationnelle stratosphérique de 17,4%, soit 3,877 milliards de résultat opérationnel.

Un millionième exemplaire que Wolfgang Porsche, président du conseil de surveillance de Porsche, mais aussi membre de la famille fondatrice, ne pouvait pas ignorer. "Il y a cinquante-quatre ans, je faisais mon premier voyage sur les routes du Grossglockner avec mon père, se souvient-il, et les sensations dans une 911 sont toujours aussi agréables qu'à l'époque." Pour le dirigeant, les raisons de cette continuité sont à chercher dans les valeurs fondamentales et fondatrices de la marque qui étaient d'ailleurs déjà présentes dans la 356 de 1948.

Pourtant, la 911 n'a donc pas manqué d'évoluer sans toutefois perdre sa personnalité, ses racines. Le style en est le parfait exemple, mais aussi les mécaniques. En effet, le flat six refroidi par air des débuts a finalement goûté à l'eau, puis la suralimentation s'est aujourd'hui généralisée (à quelques exceptions près) pour s'adapter aux contraintes actuelles. Les puristes de chaque époque ont hurlé, mais finalement pas trop longtemps car la 911 est toujours restée une 911 malgré les changements et les prix de l'occasion et les records aux enchères en témoignent. Toujours produite à Zuffenhausen, elle n'est pas prête de quitter les lignes même si, bientôt, un nouveau chapitre va s'ouvrir sur ce site et dans l'histoire de Porsche avec la construction de la Porsche Mission-e, un modèle 100% électrique.

En attendant, en 2016, la 911 a encore totalisé 32365 ventes sur les 239000 enregistrées par la marque dans le monde. Toutefois, cette 911 vraiment spéciale ne viendra pas gonfler les ventes 2017 puisque, après un petit tour du monde, passant notamment par l'Ecosse, le Nürburgring, les Etats-Unis ou encore la Chine, elle ira rejoindre la collection du Musée Porsche.