La Logan déjà en France

...Sueur n'est pas du genre à attendre. Le mandataire de Téthegem, près de Dunkerque, prend tout le monde de court en proposant la Logan dans son showroom d'Auto Centrale trois mois avant le début de sa commercialisation officielle (le 9 juin prochain). Rien ne le prédisposait à tenter un tel pari, mais les événements l'y ont un peu forcé. "Dès l'annonce de la commercialisation de la Logan en France, je me demandais si un tel véhicule pouvait fonctionner ici. Or, j'ai quelques amis en Roumanie et j'ai profité d'un voyage pour visiter l'usine Dacia. Sur place, j'ai simplement demandé s'il était possible de commander une voiture et de l'importer en France", résume-t-il. Jean-Michel Sueur est donc revenu avec la fameuse Logan dans ses bagages et l'a exposée à Téthegem dès la mi-mars. Alors qu'il pensait faire un simple coup médiatique, il est en passe de transformer son idée en véritable coup commercial. "Notre hall ne désemplit plus depuis que nous avons le véhicule. Notre site Internet (autocentrale.fr) est complètement saturé et nous passons notre temps au téléphone avec des clients qui nous demandent des compléments d'informations", explique-t-il, ravi. Au départ, le mandataire voulait simplement mesurer l'impact de la voiture "bon marché de Renault" sur la clientèle. L'engouement pour celle-ci a été au-delà de ses espérances. Cependant, Jean-Michel Sueur a quelque peu changé la donne : "Renault a annoncé que le véhicule serait disponible dans le réseau à partir de 7 500 euros. Il faut savoir que le véhicule à ce tarif est complètement "dépouillé" et n'intéresse pas la majorité de la clientèle, du moins celle que j'ai rencontrée." En effet, trois finitions seront disponibles : Logan de base, Ambiance et Lauréate.

Une marge supérieure à celle proposée dans le réseau Renault

Or, dans certains pays où elle est déjà commercialisée, dont la Roumanie, le véhicule existe en 4 finitions (Ambiance, Préférence, Lauréate et Ambition). C'est la version Préférence qui est présente chez le mandataire. "Les clients sont intéressés par un véhicule neuf à un prix défiant toute concurrence. Toutefois, ils ne veulent pas non plus d'un véhicule dénué de toute option. Ainsi, la finition Préférence, le milieu de gamme en Roumanie, propose un seul airbag, une peinture métallisée et un verrouillage centralisé. Cette version est celle qui semble intéresser le plus mes clients", estime Jean-Michel Sueur. Ainsi, le prix affiché chez le mandataire est quelque peu supérieur aux 7 500 euros et est disponible "clé en mains" dès 8 800 euros. "Nous avons dû prendre en compte plusieurs facteurs pour arriver à ce prix : le coût d'achat en Roumanie, les taxes dans les pays tiers, les frais douaniers, les frais logistiques, payer les transitaires… Un prix qui reste toutefois largement abordable", explique-il. Deux autres finitions (Ambition et Lauréate) seront bientôt proposées chez Auto Centrale pour faire face à la demande croissante. D'ailleurs, 27 autres Logan sont en partance de Roumanie direction Téthegem par camions. Le mandataire souhaitait attendre le mois de mai avant de se lancer dans la commercialisation du véhicule. "Je voulais être assuré de disposer d'un stock de pièces de carrosserie. J'ai pu finalement le constituer en Roumanie. Par ailleurs, j'ai su que Renault disposait déjà d'un stock de pièces", précise-t-il. Jean-Michel Sueur relativise néanmoins la portée de l'événement et s'est fixé un seuil : "Je ne pourrai pas fournir plus de 100 Logan, c'est ma limite." Il faut donc s'attendre à voir circuler des Logan sur nos routes bien avant l'heure. Au détriment du réseau Renault ? "Nous sommes connus et respectés dans la région et notre réputation nous précède. De plus, nous servons les intérêts de Renault. Certains cadres sont même venus la voir", avance Jean-Michel Sueur. Pourtant, son entreprise ne fait pas l'unanimité des distributeurs voisins. Ceux-ci ne sont pas tous forcément au courant de la démarche du mandataire, mais ne sont guère enthousiastes. "C'est incompréhensible. On nous demande d'investir près de 3 000 euros pour accueillir la Logan et installer l'enseigne, or certains nous précèdent déjà", regrette un concessionnaire. Un autre s'étonne que le réseau soit pris de court : "On nous devance et pourtant les clients viennent chez nous, nous posent des questions et on ne peut rien leur répondre." Jean-Michel Sueur pourrait être le grand gagnant de l'histoire. La marge qu'il réaliserait sur la Logan serait la moitié de celle d'une C4 (10 %). Bien supérieure à celle qui sera en vigueur dans le réseau Renault : "On nous a proposé une marge comprise entre 3 % et 4 %", reconnaît un autre distributeur, déçu.

Tanguy Merrien

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