La 208 arrive en concession !

Commercialisée à partir du 29 mars prochain chez les distributeurs Peugeot, lors d’un long week-end de Portes Ouvertes, la nouvelle 208 a déjà enregistré 3 700 commandes depuis l’ouverture de ses carnets, le 9 janvier dernier. “Sans même avoir pu essayer le véhicule”, se félicite Olivier Veyrier, directeur commercial de la marque. Les 3 000 véhicules de démonstration prévus pour le lancement sont déjà arrivés chez les concessionnaires.

Alors que la 207 disparaîtra des showrooms dès la fin du mois d’avril – et ce bien que le modèle demeure actuellement le véhicule le plus vendu à particulier en France –, Peugeot entend redynamiser sa présence sur le segment B. Le constructeur a pour objectif d’écouler 91 000 unités de sa 208 dans l’Hexagone dès 2012. C’est-à-dire s’adjuger 14 % de pénétration sur le segment avec ce seul modèle. Notons que la marque entend également immatriculer cette année 20 000 206 +,  30 000 berlines 207,  10 000 207 SW et près de 6 000 207 CC sur ce même segment B.

Dans le monde, la marque vise en 2012 les 265 000 exemplaires, dont
250 000 en Europe. En 2013, Peugeot espère même redevenir leader européen du segment. La production dans l’usine slovaque de Trnava, puis celle dans l’usine de Mulhouse pour des volumes complémentaires, devraient d’ailleurs débuter avant la fin de l’année. A partir de 2013, l’usine de Porto Real (Brésil) lancera elle aussi sa production pour le marché sud-américain. En 2013, le modèle sera alors produit à 550 000 unités par an, soit 5 500 par jour.