Hyundai dévoile une Ioniq autonome

L'Ioniq est définitivement la vitrine technologique de Hyundai. Première voiture au monde à intégrer quatre modes de propulsion, elle confirme son statut de chef de file dans le groupe coréen depuis qu'au salon de Los Angeles, elle a dévoilé sa capacité à évoluer en autonomie de niveau 3, autrement dit sans avoir à poser les mains sur le volant.

Il s'agit encore d'un concept. Par rapport à la version d'origine, il se dote d'une batterie de radars, d'une caméra frontale, de détecteurs d'angle-mort, d'une antenne GPS de haute précision et d'un LiDar, qui lui permettent de maintenir sa ligne de circulation et sa distance avec les véhicules environnants. Autant d'équipements qui n'ont pas altéré le design général de la Hyundai introduite sur le marché au cours de l'année 2016.

Il y a quelques mois, Hyundai a obtenu une licence l'autorisant à mener des tests sur route ouverte, aux Etats-Unis. Le constructeur doit en faire usage à Las Vegas en janvier prochain, lors du CES, a-t-il fait savoir. L'Ioniq sera alors en capacité d'identifier des dangers, des personnes et des animaux et des obstacles sur la route. Aucune date de commercialisation n'a été communiquée par Hyundai.