Honda résiste aux vents contraires
Honda n'échappe pas aux perturbations qui touchent l'industrie automobile depuis de long mois. En effet, le nippon, malgré un bon troisième trimestre (octobre-décembre 2022), a réduit son objectif de ventes sur l'ensemble de son exercice 2022/2023.
Il a souligné la baisse de sa production et de ses ventes automobiles en volume "à cause de la pénurie de semi-conducteurs et de l'impact du Covid-19 en Chine", et des coûts de production gonflés par la hausse des prix des matières premières et l'inflation.
Sur la période octobre-décembre, Honda a vu son bénéfice net grimper de 27 % à 244,6 milliards de yens (1,7 milliard d'euros) et son bénéfice opérationnel croître de 22 % "malgré des facteurs défavorables".
Honda attribue ses bons résultats trimestriels, avec également un chiffre d'affaires en hausse de 20 % à 4 438,1 milliards de yens (31,4 milliards d'euros), à une hausse de ses prix et une augmentation de ses ventes en volume de deux-roues surtout en Asie, ainsi qu'à des effets de change favorables.
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Sur l'ensemble de son exercice 2022/2023 qui se terminera fin mars, Honda a maintenu ses prévisions de bénéfice net (725 milliards de yens ou 5,1 milliards d'euros, soit une progression de 2,5 % sur un an) et de bénéfice opérationnel (870 milliards de yens, quasiment stable).
A cause des vents contraires qui ont déjà pesé sur son troisième trimestre, il a cependant revu à la baisse ses objectifs annuels de ventes de voitures en volume (3,85 millions d'unités au lieu de 4,1 millions précédemment, -5,5 % sur un an).
Il a aussi révisé son chiffre d'affaires annuel vers une diminution, à 17 250 milliards de yens au lieu de 17 400 milliards de yens lors de ses dernières prévisions en novembre dernier. Cela représenterait néanmoins une hausse de 18,5 % sur un an.
Honda a par ailleurs annoncé un rachat de ses propres actions afin d'"augmenter l'efficacité de sa structure capitalistique", pour un montant maximum de 70 milliards de yens (496 millions d'euros). (avec AFP)
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