Ghosn veut des voitures pour le 3eme âge

des véhicules et des technologies en prenant en compte les problématiques liées aux seniors, en nombre croissant. En outre, il se trouve que le troisième âge dispose d'un pouvoir d'achat supérieur, d'où l'idée d'inventer des véhicules dédiés, et dotés d'équipements facilitant la conduite. M. Ghosn surfe ainsi sur la vague initiée par Toyota et Honda, déjà impliqués dans des programmes similaires. Les constructeurs japonais sont d'autant plus préoccupés par le vieillissement de leurs clients que le Japon compte déjà plus de 20 % de personnes âgées de plus de 65 ans. Une proportion qui devrait grimper à 25 % à l'horizon 2015, selon les projections.