Ford court après les records

Les 30 et 31 mai prochains, le circuit de Mortefontaine, dans l'Oise), accueillera trois nouvelles voitures, en l'occurrence des Ford Focus. Loin de vouloir défier les bolides qui courent habituellement sur cette piste, le constructeur américain souhaite démontrer les performances et l'endurance du nouveau moteur 3 cylindres essence 1,0 litre EcoBoost, inauguré par la dernière version de sa compacte. Et, pour cela, Ford compte battre une série de seize records du monde de vitesse.

Organisé par la FFSA (Fédération française de Sport automobile), selon le règlement de la Fédération Internationale de l'Automobile et en présence de commissaires officiels, les tentatives de records se dérouleront en trois phases. Une tentative de records de vitesse départ lancé sur 1 km et 1 mile, puis départ arrêté sur les mêmes distances. Une tentative de vitesse départ arrêté sur 500 km, avec mesures intermédiaires de la vitesse moyenne sur 10 km, 10 miles, 100 km, 100 miles et 1 heure. Et, enfin, une tentative de distance sur 24 heures avec mesures intermédiaires de la vitesse moyenne sur 500 miles, 1 000 km, 1 000 miles, 6 heures et 12 heures.  

Jari-Matti Latvala, pilote officiel de la marque en Championnat du Monde des Rallyes, sera l'un des onze pilotes de l'opération. Tous courront sur trois modèles de série d'une puissance de 125 ch et n'ayant subi aucune modification pour l'occasion. Si la réussite est au bout de ces deux jours, Ford deviendra le premier constructeur à réaliser ces records en classe 5, soit celle d'une cylindrée comprise entre 850 et 1 000 cm³.