Europe du Nord : les Asiatiques poussent la PAC

Les choses pourraient s'accélérer pour la pile à combustible. Quatre des principaux soutiens de la technologie, Toyota, Nissan, Honda et Hyundai, ont décidé de faire front commun en cosignant un protocole d'accord avec les organisations des pays nordiques en vue de promouvoir les véhicules électriques à pile à combustible. Une rencontre qui a eu lieu à Copenhague le 9 octobre dernier.

Tous ensembles, ils entendent favoriser l’introduction sur le marché des véhicules à pile à combustible et l’implantation d’infrastructures de ravitaillement en hydrogène nécessaire, notamment en motivant le dialogue entre les parties intéressées, dont les secteurs public et privé. Des projets qui devraient être conduits entre 2014 et 2017, en Norvège, Suède, Islande et au Danemark.

Au regard de l'état d'avancement des prototypes exposés au Mondial de Paris, on comprend que le temps presse. Honda, par exemple, a annoncé le mois dernier un tout nouveau modèle électrique à PAC, qui doit être commercialisé au Japon, aux Etats-Unis et en Europe dès 2015. Une échéance qui avait fait l'objet d'un précédent accord entre les constructeurs, conclu en 2009, et qui fixait à cet horizon la potentielle mise en circulation de véhicules électriques à pile à combustible dans les pays où l’approvisionnement en hydrogène serait possible.