Et la voiture de l'année est…
Jamais une nouvelle Golf n'a été évincée du podium de la voiture de l'année. Et, en 2013, la Golf VII renoue avec la victoire, soit 21 ans après la Golf III. A l'avant-veille de l'inauguration du salon de Genève, la berline compacte de Volkswagen a reçu le prix décerné par un parterre de 58 journalistes (de 22 pays européens), qui ont salué la voiture la plus "complète" parmi les finalistes.
Chaque membre du jury disposait de 25 points, à répartir entre les finalistes, l'Allemande de Wolfsburg, qui introduit une avancée technique avec sa plate-forme modulaire MQB, a obtenu un total de 414 points. Elle devance ainsi la paire de sportives Toyota GT86/Subaru BRZ (202 points) et la Volvo V40 (189 points).
On déplorera la contre-performance des deux françaises Renault Clio IV (6e avec 128 pts) et Peugeot 208 (7e, à 120 pts).
Parmi les finalistes et prétendantes à la succession du duo Opel Ampera/Chevrolet Volt, figuraient aussi la Ford B-Max (148 pts) la Mercedes Classe A (138 pts) et la Hyundai i30 (111 pts).
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