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Digital Markets Act : les distributeurs font-ils l'autruche ?

Publié le 12 mars 2024

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7 min de lecture

Les dispositions prévues par le Digital Markets Act sont entrées totalement en application depuis le 6 mars 2024. Cette loi voulue par Bruxelles pour casser le monopole des Gafam pourrait avoir une incidence sur l’industrie automobile. Mais celle-ci ne semble pas avoir pris la mesure des enjeux de ce bouleversement...

Avec le Digital Markets Act, l'Europe a notamment voulu contrer la domination de Google et sa façon de mettre en avant ses résultats. ©AdobeStock/87526738/contrastwerkstatt

Les géants du Web vont être mieux encadrés. C’est Bruxelles qui le dit. En vertu de la nouvelle réglementation sur les marchés numériques (DMA, acronyme anglais pour Digital Markets Act), de nouvelles dispositions sont entrées en vigueur depuis mars 2024.

Mais la mesure ne date pas d’hier. Elle est applicable depuis le 2 mai 2023 après que la loi a été votée en juillet 2022 et publiée au mois d’octobre suivant. Ce grand chantier européen vise à réguler les pratiques des Gafam et pas uniquement.

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