C'est l'Amérique pour la 500L

Après treize jours de voyage, la Fiat 500L a finalement posé ses roues sur le continent américain. Le cargo transportant la déclinaison large de la Fiat 500 est arrivé au port de Baltimore le 23 mai dernier. Un voyage prolongé jusqu’au port d’Halifax, au Canada. Conçues en Serbie depuis mars, elles sont au nombre de 3000 à débarquer sur le marché nord-américain. Victime de son succès en Europe, Fiat Automobiles Serbia (FAS) a planifié une production 110000 à 150000 exemplaires annuels pour répondre aux attentes de plus de 100 marchés internationaux, dont ceux d’Amérique du Nord.

Dans la continuité du succès grandissant de la Fiat 500 outre-Atlantique (100000 modèles vendus en deux ans), le constructeur italien lance la 500L, forte des ses  34000 immatriculations depuis octobre 2012. Le véhicule sera différent de sa version européenne puisqu’il sera équipé du moteur 1.4 MultiAir Turbo de 160 ch, moteur essentiellement disponible en Amérique du Nord. Une version américaine plus puissante, qui conserve néanmoins les réglages châssis européens.

Anthony Schwing