La marque sud-coréenne vient de révéler les tarifs de son nouveau Kona Electric. La gamme débutera à 40 850 euros pour la déclinaison 48 kWh et à 44 250 euros pour celle de 65 kWh.
La marque sud-coréenne vient de révéler les tarifs de son nouveau Kona Electric. La gamme débutera à 40 850 euros pour la déclinaison 48 kWh et à 44 250 euros pour celle de 65 kWh. 
Le groupe français Valeo retrouve des couleurs avec un chiffre d'affaires en hausse de 19 % sur le premier semestre, porté par la reprise de l'industrie automobile. Il en profite pour enregistrer un bénéfice de 119 millions d'euros, après avoir accusé des pertes en 2022 sur la même période. 
Promis par Emmanuel Macron, le gouvernement planche actuellement sur la mise en place d'un score environnemental lié au CO2 émis par la production et le transport des voitures électriques. Cette note conditionnerait l'attribution, ou non, du bonus écologique en 2024. Un nouveau casse-tête administratif en vue ? 
Le cabinet Inovev a dressé un portrait de l'Europe de la voiture électrique. Douze ans avant la fin de la commercialisation des véhicules thermiques neufs, le continent est coupé en deux, entre le bloc de l'ouest qui progresse dans cette voie, et l'Europe du Sud et de l'Est qui ne décollent pas. 
Pour le groupe Volkswagen, le deuxième trimestre 2023 a été de bonne facture avec des ventes et des revenus en augmentation de plus de 15 %. Son bénéfice net, en revanche, a reculé de 3,1 % et ses livraisons en Chine sont orientées à la baisse. 
Rapprochement de taille entre deux équipementiers. La société taiwanaise Foxconn va entrer à hauteur de 50 % au capital d'une coentreprise impliquant aussi la branche Modules Châssis de ZF. L'entité se concentrera sur les voitures électriques. 
Une nouvelle version de la MG4 dotée d’une batterie de 77 kWh est disponible à la commande. Proposée à partir de 39 490 euros (hors bonus), elle bénéficie d’une autonomie de 520 km. 
Le marché de la voiture électrique a progressé de 47,8 % depuis le début de l'année 2023, pour atteindre 137 917 immatriculations. Tesla, avec près de 27 200 mises à la route sur le semestre, devance assez largement Renault et Peugeot qui complètent le podium.
Succès commercial depuis son lancement en Europe en octobre 2020, le Renault Arkana bénéficie de quelques aménagements esthétiques et d’une restructuration de gamme. L’objectif pour la marque est de rester attractive avec cette offre d’entrée de gamme sur le segment C-SUV. 
Le ministre français de l'Économie, Bruno Le Maire, a bon espoir que Tesla investisse dans le pays. Après l'Allemagne, Elon Musk pourrait choisir la France pour un nouveau site en Europe. 
Depuis le début de l'été, les détenteurs d’un Chargemap Pass bénéficient de tarifs préférentiels sur les bornes du réseau Ionity en Europe. Une réduction qui peut aller jusqu’à 30 % sur les prix des recharges. 
L'éditeur français d'une solution d'aide au basculement des flottes d'entreprises vers les véhicules électriques a annoncé avoir levé 1,2 million d'euros. Nelson Mobility entend ainsi renforcer son outil et ses positions sur le marché. 
Lors de son grand rassemblement annuel, organisé le 29 juin 2023, l'équipementier allemand a présenté plusieurs innovations technologiques. En tête de gondole, ZF a placé une solution de gestion thermique visant à allonger significativement l'autonomie des voitures électriques. 
Les investissements réalisés pour accélérer sur le véhicule électrique seront doublés d'ici 2027 pour atteindre 616 milliards de dollars. Mais les effets d'échelle dans la production ne seraient possible qu'à partir de 2030. 
Le constructeur crée une nouvelle filiale pour faciliter l'accès de ses clients à la recharge des véhicules électriques. L'objectif pour Stellantis est d'améliorer l'efficacité de la gestion de l'énergie. Ce nouveau service démarre en Amérique du Nord et dans onze pays européens dont la France. 
Au 1er janvier 2024, les voitures électriques européennes seront taxées à hauteur de 10 % quand elles entreront sur le marché anglais. Cette règle issue des accords du Brexit devrait bénéficier aux constructeurs chinois qui n'auront pas à la subir. 
Avec l’Avenger, un petit SUV 100 % électrique dont les premières livraisons débutent, Jeep ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Il passera notamment par le BtoB puisque 20 à 25 % des ventes de ce modèle pourraient être réalisées sur ce canal. 
Rapporteur pour le Parlement européen sur le règlement relatif aux normes d’émission de CO2 pour les poids lourds, Yannick Jadot (EELV) s’est montré critique à l’égard des objectifs fixés par la Commission. Il suggère notamment de bannir les rejets de polluants d'ici à 2040 pour les camions. 
La Cour des comptes de l’Union européenne pointe du doigt le risque d’une pénurie de batteries pour les véhicules électriques, face aux objectifs ambitieux fixés pour 2035. En dépit des efforts, le Vieux continent fait face à la concurrence et à une potentielle dépendance sur les matières premières. 
