Les nouvelles mobilités à vélo prêtes à changer de braquet ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les nouvelles mobilités ont connu un engouement sans précédent à la sortie de l'épidémie de Covid-19. Force est de constater que le soufflet est quelque peu retombé depuis, à l'exception notable du vélo de fonction, qui suscite un intérêt toujours plus fort.
![Tribune Arval vélos de fonction](https://journalauto.com/wp-content/uploads/2024/03/AdobeStock_297914143.jpeg)
Les levées de fonds dans les cycles et les micromobilités sont passées d’une hausse de 945 % entre 2019 et 2023, à un repli de 16 % entre 2022 et 2023, avec 115 millions d’euros investis, d'après l’Observatoire des start-up de la mobilité. ©AdobeStock-milanmarkovic78
Entre interrogations sur le maintien du calendrier européen de fin des motorisations thermiques en 2035, le déploiement à grande échelle ou non des ZFE, l’appétence réelle des ménages et des entreprises pour les modèles électriques, l’inquiétude de plus en plus affichée des constructeurs occidentaux face à leur environnement concurrentiel, l’automobile occupe une place toujours importante dans l’actualité. Au point de "voler la vedette" à un écosystème en construction, à qui l’on promettait des heures glorieuses au temps de la Covid-19.
Quatre ans après[...]
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