Stellantis voulait réorganiser Opel, notamment les usines d'Eisenach et Rüsselsheim, mais la levée de boucliers en Allemagne a eu raison de cette volonté. IG Metal affirme qu'Opel a évité un démantèlement.
Stellantis voulait réorganiser Opel, notamment les usines d'Eisenach et Rüsselsheim, mais la levée de boucliers en Allemagne a eu raison de cette volonté. IG Metal affirme qu'Opel a évité un démantèlement. 
Soucieux pour l'avenir de la marque Opel, le syndicat allemand IG Metall s'oppose à un plan de Stellantis qui aspire à réorganiser les outils de production. La marque au blitz serait alors sous la menace d'un démantèlement de ses usines. 
Avec l'arrivée de la nouvelle Astra, au premier trimestre 2022, Opel va avoir un argument de plus pour illustrer sa montée en gamme. En attendant la berline du segment C, la marque et le réseau recueillent les premiers fruits du travail engagé. Mais Rome ne s'est pas faite en un jour. 
Après une année 2019 marquée par la concentration, les distributeurs ont vécu un exercice 2020 difficile. Mais le top 10 des investisseurs a finalement peu évolué. Les groupes Dubreuil, Vulcain et Amplitude grimpent sur le podium. 
Actuellement PDG de Renault Allemagne, Autriche et Suisse, Uwe Hochgeschurtz rejoindra Stellantis le 1er septembre 2021 pour devenir PDG d’Opel. Michael Lohscheller, en poste depuis 2017, quitte le groupe. 
La 6e génération de l'Opel Astra vient d’être dévoilée. La berline allemande adopte la nouvelle identité stylistique de la marque, à l’image de la calandre Vizor, tout en s’emparant des fondamentaux techniques de la Peugeot 308. 
Retrouver la confiance du réseau et renouer avec la croissance, la mission confiée à Igor Dumas, nouveau directeur général d’Opel en France, n’est pas simple. Il confie au Journal de l'Automobile sa feuille de route. 
Michael Lohscheller a annoncé la fin des motorisations thermiques au profit de propositions 100 % électriques pour Opel à compter de 2028. Le directeur de la marque au blitz annonce également l’arrivée de celle-ci en Chine. 
Frédéric Bruschini succède à Marie Lagisquet au poste de directeur marketing d’Opel en France. Il était auparavant responsable du département prix produit dans la direction marketing du constructeur. 
En reprenant Espace Automobiles à Salon-de-Provence (13), à compter du 1er juillet 2021, le groupe Berbiguier signe son entrée dans la marque au blitz. Cette acquisition se doublera d'une inauguration à Aix-en-Provence. 
Pur produit de la maison PSA, Benoît Picandet devient directeur des ventes d'Opel France. Il succède à Bruno Poher, qui rejoint l'organigramme de Stellantis France dans le domaine du VO. 
Fruit d’un partenariat avec Renault jusqu'à présent, l’Opel Movano devient un produit 100 % Stellantis. Clone des Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato, il est décliné en versions diesel et électrique. 
Disparu du catalogue depuis fin 2019, le Mokka revient enfin dans les showrooms. Une nouvelle génération, produite en France, qui sonne l’opération reconquête d’Opel sur un segment B-SUV en croissance constante. 
Le groupe de distribution dirigé par Vincent Girerd est en passe de céder la commercialisation de la marque Opel à Lyon (69) à la filiale de Stellantis. 
La marque allemande est la première du groupe Stellantis à présenter son utilitaire léger fonctionnant à l'hydrogène. Cet honneur lui revient dans la mesure où elle concentre les compétences sur cette technologie. 
Pour la première fois, le réseau Opel a affiché, en 2020, une rentabilité négative qui s'est encore fortement détériorée depuis le début de l'année. Michel Maggi, président du GNCO, va réunir en urgence les membres du bureau du groupement et définir un plan d’actions. 
Depuis le 1er février 2021, Stephen Norman occupe la fonction de senior vice-président ventes, après-vente et marketing d'Opel-Vauxhall. Il remplace Xavier Duchemin, parti chez Stellantis. Paul Willcox devient pour sa part directeur général de Vauxhall. 
Directeur général de Peugeot Mexique et de la zone Panamericana de PSA depuis 2016, Igor Dumas revient en France pour prendre la direction générale d’Opel, à la suite de Stéphane Le Guevel. 
