L'équipementier français a fait évoluer son organigramme. Jean-Paul Michel a été nommé vice-président exécutif de Faurecia Interiors et Olivier Durand devient vice-président exécutif de Faurecia Clarion Electronics.
Au lendemain de l'annonce de la Commission européenne, la PFA estime que près de 150 000 emplois seraient menacés en France. Les syndicats sont également inquiets.
Après l’annonce du Pacte vert européen, les ONG environnementales montent au créneau en estimant que les mesures présentées ne vont pas assez loin dans la décarbonisation. Néanmoins certaines saluent cette prise de conscience.
Actuellement PDG de Renault Allemagne, Autriche et Suisse, Uwe Hochgeschurtz rejoindra Stellantis le 1er septembre 2021 pour devenir PDG d’Opel. Michael Lohscheller, en poste depuis 2017, quitte le groupe.
Lennard Hoornik succède à Felix Bräutigam au poste de directeur commercial de Jaguar Land Rover. Il occupait cette même fonction pour le compte de Dyson depuis 2013.
La start-up spécialisée dans la digitalisation des parcours d'achat automobile a annoncé l'arrivée de Romain Dumartin comme responsable des nouveaux business. Cet ancien cadre de l'agence Re-Mind PHD met à profit son carnet d'adresses dans l'automobile et la grande consommation.
Malgré la pandémie et la fermeture des points de vente au printemps 2020, les concessionnaires ont vu leurs effectifs augmenter pendant cette période. Pour les 100 plus importants distributeurs automobiles, le nombre de collaborateurs a progressé en moyenne de 3,5 %.
Alors que la période de souscription s'est clôturée le 25 juin 2021, plus de 22 % des salariés de Faurecia ont acquis des actions de leur groupe. Un résultat bien supérieur aux estimations initiales.
Président du directoire du groupe Volkswagen depuis 2018, Herbert Diess a vu son mandat prolongé jusqu'en 2025. Il sera donc l'architecte de la nouvelle stratégie baptisée "New Auto" qui doit profondément modifier l'entreprise d'ici 2030.
Avec l'arrivée du SUV Yaris Cross sur les chaînes de production depuis le 5 juillet 2021, les équipes ont été renforcées. L'usine nordiste de Toyota a ainsi embauché 100 personnes tandis que 200 CDD ont été convertis en CDI.
Deux à trois jours de télétravail par semaine, recours au volontariat, déploiements de nouveaux outils, le groupe Renault a signé un accord relatif à un nouveau mode de travail hybride, qui entrera en vigueur le 1er septembre 2021.
Alors qu'il manque actuellement une centaine de vendeurs au sein de son réseau tricolore, Ford France investit dans la formation en déployant un cursus dispensé en partenariat avec la Montpellier Business School et la CCI de l’Occitanie.
Selon une enquête de LinkedIn, les secteurs de l'informatique et des services aux entreprises sont les principaux pourvoyeurs d'emplois pour les jeunes diplômés. Sur le plan géographique, c'est en région parisienne qu'ils ont le plus de chance de trouver un travail.
Pour contribuer à une filière vertueuse, le gouvernement a signé un partenariat avec l'incubateur européen EIT Inno Energy afin de lancer, dès le 1er septembre 2021, une académie européenne de la batterie électrique.
La prime à l'embauche lancée par l'Etat il y a un an a permis d'apporter des solutions à plus de deux millions de jeunes. Entre 2020 et 2021, ce dispositif a nécessité un investissement supérieur à 9 milliards d'euros.
Le syndicat CGT de la filiale Renault Retail Group (RRG) s’inquiète pour l’avenir du réseau commercial de la marque au losange. Depuis 2020 et jusqu’à la fin de cette année, plus d'une vingtaine d’établissements seront rachetés ou fermés.
Depuis le 1er juillet 2021, l'espagnol Josep Maria Recasens, qui avait la fonction de directeur de la stratégie chez Seat, a rejoint le groupe Renault pour occuper des fonctions similaires.
Audi France a nommé le successeur de Guillaume Jolit, parti chez Renault, au poste de chef du service presse et relations publiques. Il s’agit de Grégory Gouillardon qui évoluait auparavant au sein du service marketing.
La CFDT, premier syndicat français, et la fondation Nicolas Hulot se sont penchés sur les conditions nécessaires pour réussir la transition écologique, notamment dans l'automobile, tout en préservant le plus d'emplois possible.
Le directeur général Rechange France de Bosch a été élu à la tête du groupement réunissant équipementiers et distributeurs. A ce poste, Thierry Leblanc prépare déjà plusieurs chantiers stratégiques.
Deux labels ont récompensé le Club Identicar pour ses actions afin d'améliorer le bien-être de ses collaborateurs mais aussi son adaptation pendant la crise sanitaire.
Miles Nürnberger, directeur du design d’Aston Martin, a été recruté par Dacia pour occuper une fonction similaire. Il sera rattaché à Laurens van den Acker, le directeur du design du groupe Renault.
Fort d'un parcours de plus de 20 ans au sein de la marque, Frank Krol a été promu à la présidence de Mitsubishi Europe. Il succède à Eric Wepierre qui ne sera resté que 18 mois à son poste.
A l'occasion de son assemblée générale, la Feda a réélu Alain Landec à sa tête. L'occasion également d'accueillir Thierry Dufour comme nouvel administrateur de la fédération.
Le tribunal de commerce de Dijon n’a pas retenu l’unique offre de reprise de la fonderie automobile MBF, privilégiant la liquidation de l’entreprise. Près de 300 emplois sont concernés.
Le groupe italien qui édite une plateforme digitale de marketing et de vente automobile a nommé Andrea Servo au poste de directeur financier. Son périmètre couvre tous les marchés et sa prise de fonction est immédiate.
Directeur financier de Volvo Trucks France, Matthias Rodier assure, par intérim, le poste de directeur général du groupe en remplacement de Christophe Tharrault, qui a quitté ses fonctions.
Durement touchés par la pandémie, les professionnels de l'apprentissage auto sont aujourd'hui confrontés à une profonde remise en question de leur métier. Surmonter la crise et s'adapter à la concurrence du digital constituent deux défis majeurs à relever.
Le designer espagnol, Alejandro Mesonero-Romanos, va prendre la direction du style de la marque Alfa Romeo, après une longue carrière chez Seat et une parenthèse chez Dacia.
A la suite du désengagement d'Arnaud Duffort, qui a revendu l'essentiel de ses affaires Jaguar et Land Rover, Philippe Dugardin a été placé à la tête du groupement des concessionnaires. Sa prise de fonction sera effective en juillet 2021.
Franck Louis-Victor rejoint Ford en qualité de vice-président en charge des nouveaux business. Il va notamment s’atteler au développement des véhicules autonomes et des services de mobilité.
Le groupe spécialisé dans l'édition de DMS a présenté un projet de plan de sauvegarde de l'emploi (PSE). 30 salariés français sont concernés. La direction d'Imaweb défend un projet de transformation induit par le marché.
L'usine de l'équipementier automobile LSI (ex-GM&S) de La Souterraine, dans la Creuse, est menacée de fermeture en 2022, affirme la CGT dans une lettre ouverte.
Lancée par Porsche France en 2019, la structure de formation technique de la marque allemande entame le recrutement de sa troisième promotion. De jeunes alternants âgés de 18 à 29 ans sont appelés à se faire connaître pour suivre ce cursus pendant 15 mois.
Créé à l'initiative du cabinet Auto Consultant, le Lab RH-Mobility réunit des professionnels des ressources humaines du monde de la distribution. Le but ? Favoriser les échanges et le partage d'expériences autour d'ateliers thématiques.
TRIBUNE - Spécialiste du recrutement et chasseur de têtes dans le secteur automobile, Christophe Muyllaert nous livre chaque mois son regard sur un sujet d'actualité. Bousculé par la pandémie, l'équilibre des entreprises est désormais à revoir et un retour au monde d'avant paraît très improbable.
Tandis que la pandémie a conforté le rôle central du e-commerce dans de nombreux secteurs d'activité, celui de la distribution automobile n'échappe pas à cette évolution et voit progressivement apparaître de nouvelles fonctions.
Depuis le 9 juin 2021, les règles encadrant le télétravail ont été assouplies. Cependant, si ce mode de fonctionnement à 100 % n'est plus la norme, il conviendra désormais de trouver un nouvel équilibre entre présentiel et distanciel.
Selon un récent bilan de la Dares, le dernier confinement a contraint 2,7 millions de travailleurs du secteur privé à être placés en chômage partiel. Un résultat trois fois moins important qu'au printemps 2020.