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Un contrôle technique tous les ans ?

Publié le 13 juillet 2012

Par Frédéric Richard
2 min de lecture
Selon le projet de la Commission européenne, la France devra bientôt modifier la fréquence des contrôles techniques pour les voitures (tous les ans) et imposer le contrôle technique aux propriétaires de deux-roues. Les opérateurs jubilent…
Selon le projet de la Commission européenne, la France devra bientôt modifier la fréquence des contrôles techniques pour les voitures (tous les ans) et imposer le contrôle technique aux propriétaires de deux-roues. Les opérateurs jubilent…

Les opérateurs de contrôle technique le demandaient depuis des années, et c'est la Commission européenne qui semble aujourd'hui abonder dans leur sens. Il est en effet question de modifier les échéances du contrôle technique automobile, pour le faire passer tous les ans au lieu de deux, aux véhicules de plus de 6 ans (4-2-1-1-1 au lieu de 4-2-2-2-2). Le kilométrage serait aussi pris en compte.

Par ailleurs, la Commission officialise aussi la prise de position des autorités françaises, qui cherchent à imposer le contrôle technique des deux-roues sur le territoire depuis quelques années, mais se heurtent à des problèmes techniques, législatifs sur la typologie des véhicules à contrôler, ou bien de maillage du territoire.

La Commission souhaite ainsi rendre carrément obligatoire le CT deux-roues dans tous les pays, ce qui mettrait tout le monde d'accord et obligerait les Etats à se mettre en conformité. Actuellement, de nombreux pays européens ne pratiquent pas de contrôles sur ces véhicules, au rang desquels la Belgique, la Bulgarie, Chypre, la Finlande, la Grèce, l'Irlande, Malte, les Pays-Bas, le Portugal et la Roumanie. Tous les autres imposent des contrôles techniques pour les motos et les scooters.

Finalement, les grands gagnants sont les centres de contrôle technique, qui vont ainsi voir leur activité augmenter de façon sensible, à l'heure où toute la profession se plaint des baisses de rentabilité dues au trop grand nombre de centres, à l'agressivité de certaines offres low cost… A quand donc le contrôle technique des caravanes, remorques, quads, véhicules utilitaires tous les ans ?

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