Maindset évolue vers la visite virtuelle des voitures d'occasion

Il y a un an, Maindset avait fait souffler un vent de fraîcheur sur le sujet de la visualisation des voitures d'occasion. Pour résister à la montée en régime de la concurrence, la société montpelliéraine continue de parfaire son utilisation de l'intelligence artificielle pour permettre aux distributeurs de proposer une expérience toujours plus immersive.

Aux États-Majors du VO, le 21 mai 2025, Julien Renard, dirigeant de la start-up, a dévoilé Maindset Automotive Video. En partant de quelques photographies statiques d'un véhicule d'occasion, le logiciel crée un environnement dans lequel le produit stationne. Des mouvements de caméra à l'extérieur et à l'intérieur viennent mettre des détails en valeur.

"Grâce à huit photos, le système calcule cinq plans. Il nous faut simplement un accès à la banque d'images, ensuite tout est généré automatiquement, en incrustant le logo du distributeur", décrit Julien Renard. Il explique que cette innovation a été soufflée par les concessionnaires eux-mêmes, qui cherchent à aller plus loin dans l'immersion.

Nécessaire passage à l'échelle

La version bêta servira à affiner le traitement des images. Maindset a choisi un modèle économique sans engagement. Chaque vidéo sera facturée quinze euros. Un prix amené à baisser au lancement de la version définitive, en septembre prochain. À cette échéance, il y aura des plans de côté et la vue des sièges arrière. "Des points d'amélioration que nous avons identifiés", glisse-t-il.

Il y a un enjeu de capacité de calcul. La visite virtuelle consomme beaucoup plus de ressources en termes de serveurs. "Seul un passage à l'échelle industrielle nous permettra de négocier des prix compétitifs", reconnaît le fondateur de Maindset. Il s'appuie, à ce jour, sur des fournisseurs français et suédois qui, grâce à l'emploi d'énergie renouvelable, parviennent au moins à contenir la facture environnementale.

La solution Maindset XR qui permet une vue immersive à 360 degrés des véhicules avait été retenue par la franchise Simpliciar, fin 2024. Une quinzaine de points de vente l'utilisent à ce jour. Durant cet intervalle, Julien Renard a convaincu les directions d'enseignes concurrentes, à commencer par Transakauto et Ewigo. En dehors de nos frontières, l'entrepreneur dit avoir trouvé un client en Suisse.