Londres met les bouchées doubles en matière de bornes de recharge

La France s’était fixée l’objectif de 100 000 points de recharge pour l’année 2021. Si le but n’a pas été atteint, l’ambition a permis d’augmenter de 52 % le nombre de bornes dans l’Hexagone en un an. Outre manche, le gouvernement britannique, pressé depuis des mois par l'industrie automobile, compte à son tour accélérer le déploiement de bornes pour véhicules électriques. Ainsi, Londres a annoncé jeudi 24 mars la mise à disposition d'1,6 milliard de livres pour atteindre l'objectif ambitieux de 300 000 points de recharge publics d'ici à 2030.

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Cette somme correspond à des montants déjà annoncés, notamment dans le budget annuel d'octobre 2021, pour le développement des véhicules électriques. Ces derniers sont désormais affectés à l'accélération du déploiement de bornes de recharge, a précisé à l'AFP une porte-parole du ministère des Transports. Le Royaume-Uni a fixé à 2030 l'interdiction des ventes de nouveaux véhicules essence et diesel dans le pays.

"Cinq fois le nombre de pompes à essence"

Le gouvernement compte "décupler" le nombre de points de recharge en stimulant notamment les projets d'autorités locales et d'acteurs privés et veut "atteindre environ 300 000 bornes publiques d'ici à 2030" dans le pays. Il s’agit d’"à peu près cinq fois le nombre de pompes à essence sur nos routes aujourd'hui", a fait valoir l'exécutif dans un communiqué.

Un fonds de 950 millions de livres sera mis à contribution pour le déploiement d'au moins "6 000 bornes de recharge ultrarapides et à haute puissance sur les autoroutes anglaises d'ici à 2035", précise le communiqué du gouvernement. En parallèle de ces fonds publics, Londres annonce un investissement du géant pétrolier britannique BP d'un milliard de livres dans des équipements de recharge "ultrarapides", alors que l'entreprise avait déjà annoncé son intention de multiplier ses investissements dans l'énergie à faible émission carbone.

Une borne pour 32 VE

Le gouvernement britannique avait déclaré en novembre que l'installation d'un point de recharge pour véhicule électrique serait obligatoire au Royaume-Uni dans les nouvelles constructions et dans le cadre de "rénovations majeures" à partir de cette année. Londres avait dit espérer que 145 000 nouveaux points de recharge seraient créés chaque année grâce à cette nouvelle réglementation.

Le ratio entre les bornes de recharge publiques et les véhicules électriques s'est détérioré l'année dernière, a déploré mercredi l'association du secteur automobile, la SMMT. Il est passé d'une borne pour 16 véhicules à une pour 32, face à l'augmentation des ventes de ce type de véhicule, selon l'association, qui appelle gouvernement comme opérateurs privés à mettre les bouchées doubles. (Avec AFP)