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Grönholm conclut en beauté

Publié le 15 décembre 2006

Par Marc David
6 min de lecture
Au Rallye de Grande-Bretagne, Marcus Grönholm a conclu sa saison 2006 par une nouvelle victoire, la 25e de sa carrière. Huit victoires à sept et 112 points à 111. Les mathématiques sont imparables. Indiscutables. Entre Sébastien Loeb et Marcus Grönholm,...
Au Rallye de Grande-Bretagne, Marcus Grönholm a conclu sa saison 2006 par une nouvelle victoire, la 25e de sa carrière. 
Huit victoires à sept et 112 points à 111. Les mathématiques sont imparables. Indiscutables. Entre Sébastien Loeb et Marcus Grönholm,...
Au Rallye de Grande-Bretagne, Marcus Grönholm a conclu sa saison 2006 par une nouvelle victoire, la 25e de sa carrière. Huit victoires à sept et 112 points à 111. Les mathématiques sont imparables. Indiscutables. Entre Sébastien Loeb et Marcus Grönholm,...
...le score est aussi serré que celui qui avait opposé l'alsacien à Petter Solberg en 2003, lorsque le norvégien avait été titré avec quatre victoires et 72 points, contre trois victoires et 71 points pour son adversaire direct. Sûr que le géant finlandais n'a pas fini de s'en vouloir d'être sorti dans les premiers kilomètres du Rallye d'Australie. Reste que, dans le cas d'une véritable menace pour son bien, on peut aussi imaginer que le français n'aurait pas hésité (même avec un handicap résiduel au niveau de son bras) à faire le déplacement au Pays de Galles pour marquer les cinq points indispensables à son sacre. Avec des si… Toujours est-il que Grönholm vient de mettre un point d'honneur à sa saison en remportant l'ultime FOCUS Subaru avec BFGoodrichL'information n'est pas encore officielle à l'heure où nous écrivons ces lignes, mais le Subaru World Rally Team, seule équipe officielle du championnat du monde équipée par Pirelli, roulera BFGoodrich l'an prochain. Un accord de partenariat lourd de conséquences, pour deux raisons. D'abord, le manufacturier lié au Groupe Michelin aura le monopole en rallye, à la façon de Bridgestone en ce qui concerne la F1. Une situation de toutes façons souhaitée par la FIA (qui vient de lancer un appel d'offres en ce sens) dès 2008. Ensuite, et c'est la conséquence directe, le manufacturier milanais devrait annoncer dans les jours qui viennent son retrait de la compétition routière[...]

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