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F1 à deux vitesses…

Publié le 15 mai 2009

Par Marc David
3 min de lecture
La validation du règlement 2010 ne fait pas l'unanimité chez les constructeurs, loin s'en faut.On le sait, ce début de saison 2009 s'avère hors normes avec l'émergence des "petites" écuries au détriment des écuries...
La validation du règlement 2010 ne fait pas l'unanimité chez les constructeurs, loin s'en faut.On le sait, ce début de saison 2009 s'avère hors normes avec l'émergence des "petites" écuries au détriment des écuries...
...de pointe. Une donne issue de choix techniques plus ou moins audacieux, réglementairement parlant, mais surtout, en mesure de délivrer une F1 à deux vitesses avec d'un côté les utilisateurs du diffuseur arrière à double étage (initié par les trois écuries Brawn GP, Williams et Toyota), de l'autre les utilisateurs du SREC qui en laisse plus d'un perplexe quant à son réel apport. Déjà, à ce stade, difficile de s'y retrouver… d'autant que la Red Bull RB5 de Vettel, jusque-là dépourvue du diffuseur miracle (il sera peut-être mont[...]

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