Cofica-C.U. perd Chevrolet, mais gagne Suzuki
...moment où la marque japonaise se prépare à réaliser 1 % des ventes en France grâce à l'arrivée de nouveautés telles que la Swift. Cofica-c.u. est déjà le partenaire du réseau Suzuki Motos et l'a été pour l'automobile entre 1995 et 2001 avant que Viaxel ne prenne la relève jusqu'à aujourd'hui. Pour l'heure, le partenariat, renouvelable annuellement, porte uniquement sur le financement des ventes et non sur le floor-plan des concessionnaires. "Nous avons gardé de bonnes relations avec le réseau Suzuki, commente Jean-Claude Fournier, directeur des partenariats automobiles. Nous pensons pouvoir réaliser 15 % de pénétration sur les ventes VN la première année, puis atteindre progressivement un rythme de croisière de 20 à 25 % des ventes." Suzuki ne bonifiera pas les taux pour soutenir ses ventes mais, rappelle Jean-Claude Fournier, "la politique de Cofica-c.u. vise à pratiquer en permanence une offre tarifaire très compétitive par rapport aux banques". L'établissement financier réalise déjà près de 10 % de son activité en tant que marque blanche pour le financement dans les réseaux de MG-Rover, Daihatsu et Subaru. Le contrat avec Daewoo vient en revanche d'arriver à terme. Le réseau Chevrolet (ex-Daewoo) est désormais pris en charge directement par GMAC Banque.
X.C.
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