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Clean-Bike à Bordeaux

Publié le 14 mai 2014

Par Marc David
3 min de lecture
Après un lancement probant à Paris, le concept de centre de lavage pour deux-roues Clean-Bike vient de partir à la conquête de la capitale aquitaine.
Après un lancement probant à Paris, le concept de centre de lavage pour deux-roues Clean-Bike vient de partir à la conquête de la capitale aquitaine.

En septembre 2011, deux passionnés de moto, Benjamin Huet et Christophe Martin, ouvrent au 142 boulevard Murat, dans le 16e arrondissement de Paris, Clean-Bike, le premier centre de cosmétique moto en France. Le concept rencontre tout de suite un franc succès et, aujourd’hui, près de 20000 motos et scooters sont déjà passés entre les mains expertes des équipes de l’enseigne (sur un parc de 900000 deux-roues immatriculés en Ile-de-France). De quoi partir à la conquête du sud-ouest de l’Hexagone en ouvrant un deuxième centre à Bordeaux, en fait un centre "pilote" en franchise. Situé précisément dans le "Village Moto" du Pas du lac (au 37, rue Francis Garnier), celui-ci a été inauguré le 4 mars dernier. Il est ouvert du mardi au samedi de 9h à 19h sans interruption. Jusqu’alors, l’offre de services sur Bordeaux se résumait à du lavage HP classique en libre service. "Le potentiel du marché est réel quant à l’exploitation, il est possible de gérer entre 15 à 20 motos/jour, d’autant que nous travaillons avec tous les concessionnaires de la zone moto (Honda, BMW, etc.), explique Benjamin Huet, co-fondateur de Clean-Bike. Indéniablement, notre démarche suscite un intérêt, mais nous devons composer avec une prise en compte du coût un peu plus marquée que celle d’une population plus urbaine, telle la population parisienne. Logique, d’autant que l’utilisation des deux-roues se révèle différente de celle de Paris. A nous de faire en sorte que nos services entrent dans les mœurs."

Pour rappel, la prestation effectuée en trente minutes en moyenne (et sans rendez-vous), s’appuie sur un prélavage manuel à l’aide de brosses adaptées et de produits biodégradables sans acides, ceci en vue de dégraisser la carrosserie et les résidus de plaquette de freins, en particulier. Ensuite, le rinçage est effectué à l’eau chaude via un nettoyeur HP, tandis que le séchage s’effectue à l’air comprimé, cela dans les moindres recoins des parties cycles et moteur. Enfin, la finition est également effectuée à la main, via un chiffon microfibre pour la carrosserie, la selle, la vitre et les jantes. En outre, en fonction du niveau de prestation choisi (à partir de 25€), l’opération peut également comporter le lustrage des pièces peintes et la pression des pneus. Et puis, Clean-Bike joue la diversification, avec au catalogue une prestation de rénovation (à partir de 300€) et un service de pose de film transparent de protection de carrosserie (à partir de 150€). "A la demande de nos clients, nous sommes en train de travailler sur ce service pour une application automobile au niveau des pare-chocs, indique Benjamin Huet. Ce nouveau service est imminent."

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