Carbox convainc Citroën pour son offre d’auto-partage VE

Les grands comptes et collectivités locales devraient être pas mal sollicitées dans les prochains mois. Citroën devrait en tout cas chercher à en séduire un très grand nombre avec sa toute nouvelle offre : Citroën Business Connected est une offre d’auto-partage VE. Ses bénéficiaires peuvent à la fois se doter d’un ou de plusieurs véhicules zéro émissions et s’accaparer tout ou partie des nombreux atouts de cette technique de gestion de flottes. “Les entités qui se dotent de véhicules en auto-partage peuvent réduire leur flotte de 30 % et les taux d’utilisation de ces véhicules par rapport à leur durée de vie sont de l’ordre 40 à 50 %”, rappelle Benoît Chatelier, le co-fondateur de Carbox. Les taux d’utilisation des autres types de véhicules par rapport à leur durée de vie ? Ils sont de seulement 5 ou 10 %. Bref, autant dire que le spécialiste de l’auto-partage en b-to-b n’a pas trop d’inquiétude quant à la percée de Citroën Business Connected. Pour preuve : Carbox et Citroën estiment que cette offre pourra participer à hauteur de 10 % aux ventes en b-to-b de la C-Zéro, le VE intégré dans Citroën Business Connected (Carbox considère par ailleurs que pas moins de 200 000 véhicules pourront être exploités en auto-partage en Europe à l’horizon 2014). “Nous intervenons comme opérateur”, précise Benoît Chatelier, l’offre étant donc uniquement commercialisée par des commerciaux de la marque aux chevrons. Carbox s’occupe notamment de la mise à disposition des véhicules, de leur entretien, de leur système de recharge, de leur assurance et de leur dotation en systèmes de télématique embarquée, ces systèmes permettant de faciliter l’accès des collaborateurs aux véhicules mais aussi et surtout d’accroître le niveau de rotation desdits véhicules.

400 véhicules en 2011

“Les entreprises et collectivités locales utilisatrices peuvent également les mettre à disposition de tout ou partie de leurs collaborateurs ou administrés les soirs et week-ends”, souligne le co-fondateur de Carbox. Elles peuvent donc si elles le souhaitent réduire le montant de leur facture, les utilisations à usage privé étant le plus souvent facturées directement aux utilisateurs finaux. Une chose est sûre : il semble que la nouvelle offre de la marque aux chevrons n’ait pas tardé à rencontrer son public, des contrats étant déjà en cours de finalisation avec des livraisons prévues pour le 1er trimestre 2011. Carbox ne compte toutefois pas s’appuyer uniquement sur elle afin de s’implanter auprès d’un maximum de collectivités locales. En effet, cette entreprise a aussi décidé de lancer son propre service d’auto-partage à destination des collectivités locales, un service pas uniquement appelé à inclure des VE. “Nous l’avons lancé juste avant le salon des maires et nous sommes déjà en discussion avec des collectivités locales totalisant de 50 000 à 200 000 habitants”, se réjouit Benoît Chatelier. Aussi, rien d’étonnant si Carbox vise les 400 véhicules gérés en auto-partage et un chiffre d’affaires de 2,5 millions d’euros à la fin 2011. La société devrait totaliser un parc de 150 véhicules et des recettes de 1 million d’euros sur 2010. Comme quoi, la crise ne concerne pas toutes les entreprises impliquées dans le secteur automobile !