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Banque PSA Finance signe avec Santander CF

Publié le 11 juillet 2014

Par Armindo Dias
2 min de lecture
La captive de PSA Peugeot Citroën a signé un accord-cadre avec Santander Consumer Finance, la filiale de crédit à la consommation de Santander. Leur partenariat doit aboutir à la création de sociétés communes en Europe… ainsi qu’à une remontée de cash de 1,5 milliard d’euros pour le constructeur d’ici 2018.
La captive de PSA Peugeot Citroën a signé un accord-cadre avec Santander Consumer Finance, la filiale de crédit à la consommation de Santander. Leur partenariat doit aboutir à la création de sociétés communes en Europe… ainsi qu’à une remontée de cash de 1,5 milliard d’euros pour le constructeur d’ici 2018.

Une nouvelle étape vient d’être franchie dans le rapprochement entre Banque PSA Finance et Santander Consumer Finance. Les deux entités, entrées en négociations exclusives courant février, ont annoncé la signature d’un accord-cadre afin de mettre en place des partenariats dans onze pays en Europe (France, Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Royaume-Uni et Suisse). L’opération a été approuvée par les comités d’entreprises de PSA Peugeot Citroën et de Banque PSA Finance, et elle doit se matérialiser par la création de sociétés communes ou des accords commerciaux dans les marchés concernés, autant d’entités ou d’accords appelés à être opérationnels courant 2015 ou début 2016. Le périmètre de l’opération couvrira en outre 90% des activités actuelles de Banque PSA Finance.

Compétitivité reforcée

"Cet accord renforcera la compétitivité de nos marques Peugeot, Citroën et DS en Europe", relève par ailleurs Jean-Baptiste de Chatillon, le directeur financier de PSA Peugeot Citroën et président de Banque PSA Finance. Et pour cause : l’accord doit aussi permettre de proposer un financement plus compétitif aux réseaux de distribution et aux clients. Il aura en outre une incidence non négligeable sur la trésorerie de PSA Peugeot Citroën. Il doit engendrer une remontée de cash de l’ordre de 1,5 milliard d’euros pour le groupe d’ici 2018.

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