Pour renouer avec la croissance, Volkswagen a profondément revu les ID.4 et ID.5. Ces SUV gagnent en efficience, grâce à un nouveau moteur, et en prestations avec, notamment, l’arrivée d’un software amélioré. La gamme française a également été simplifiée.

Après les versions 100 % électrique et micro-hybride, la gamme électrifiée du nouveau Peugeot 3008 s’enrichit d’une motorisation hybride rechargeable. Ses prix débutent à 42 990 euros, soit 2 000 euros de plus que le modèle électrique, bonus écologique déduit. Ses livraisons interviendront dès septembre 2024.

Tjekvik, l'un des principaux producteurs de technologies intelligentes de libre-service pour les départements après-vente automobile, introduit ses solutions numériques de dépôt et de retrait auprès des concessionnaires en France.

Le groupe automobile a fait un premier bilan de la business unit dédiée au logiciel, fondée il y a trois ans. Stellantis estime que son activité va véritablement accélérer en 2025 avec l'arrivée de plateformes technologiques. Celles-ci s'appuieront sur des logiciels, mais aussi sur l'IA, pour améliorer l'expérience de conduite, ou encore optimiser la gestion de flottes.

À partir de la mi-juin 2024, Niort (79) comptera un nouveau village automobile. Fruit de l'investissement d'Emil Frey France, il concentre toutes les marques de Stellantis et de Volkswagen Group, à l'exception d'Audi. Un ensemble au fort potentiel de vente pour Autosphere.

Premier modèle 100 % électrique d'Alpine, l'A290 ouvre un nouveau chapitre pour la marque créée par Jean Rédélé en 1955. Les ingénieurs ont axé leur travail sur le plaisir de conduite de cette dérivée de la R5 E-Tech. Découverte d'un modèle dont les commandes ouvrent en juillet 2024.

Jouant le rôle de responsable grands comptes depuis février 2020, Mathilde Lemoine est promue à la tête du développement de Moba, fournisseur de boîtiers d'analyse de l'état de santé des batteries de voitures électriques. Elle remplace Thomas Mulon.

Avec la MG3 Hybrid+, MG Motor France s’attaque frontalement aux Renault Clio E-Tech et Toyota Yaris. Bien plus puissante et bien moins chère que ses rivales, la citadine chinoise full hybrid affiche en revanche quelques lacunes, à commencer par un système d’infodivertissement capricieux.

L'entreprise de location longue durée annonce la deuxième levée de fonds de son histoire. Cet ajout de dix millions d'euros au capital doit permettre à Movivolt de renforcer sa stratégie auprès des entreprises de toutes tailles, des artisans en zones à faible émission (ZFE) et des collectivités locales qu'il vise principalement.

La directrice générale d’Arval France a été élue présidente du syndicat des loueurs longue durée, le Sesamlld, pour un mandat d'une durée de deux ans. Sarah Roussel succède à François Brabander. Le bureau a également été renouvelé.

Le spécialiste de la donnée automobile, AAA Data, et la filiale du groupe Altares, Manageo, s’associent pour lancer l’offre 4AforLeads. Cette dernière permet aux constructeurs, distributeurs et autres acteurs d’adresser et de générer des leads qualifiés d'entreprises possédant une flotte.

Le spécialiste français de la location courte durée poursuit son expansion nationale avec l’ouverture de son service à Bordeaux (33). Ce déploiement intervient quelques semaines seulement après le lancement de son offre 100 % digitale à Lyon (69).

La Commission européenne veut appliquer des droits de douanes supplémentaires sur les véhicules électriques chinois importés. Cette taxe peut aller jusqu'à 38,1 %. Quelle est la procédure ? Pourquoi des droits différenciés ? Quelles sont les prochaines étapes ? Le Journal de l'Automobile fait le point.

Après Volkswagen, Volkswagen Utilitaires et Cupra, Skoda met en place son contrat d'agent pour sa gamme électrique. Une stratégie à haut risque car ce type de distribution rencontre encore des problèmes de déploiement et, au final, pèse sur la relation client et la rentabilité du réseau.

La Commission européenne a dévoilé le montant des droits de douane compensatoires qu'elle va appliquer aux importations de véhicules chinois en Europe. Dès juillet 2024, des taxes allant jusqu'à 38 % seront appliquées sur les prix des véhicules électriques chinois, en plus des 10 % habituels. L'enquête se poursuivra jusqu'à cet automne, date à laquelle ces mesures antisubventions deviendront définitives.

La production de voitures en France ne cesse de chuter. En 2023, selon le cabinet Inovev, elle a été inférieure à un million de véhicules. Une chute qui place la France à la quatrième place des pays producteurs d'automobiles en Europe, derrière l'Allemagne, l'Espagne et la République tchèque.

Le patron de la marque automobile est sous pression des fans qui jugent que la Model Y est désormais moins bien équipée que la Model 3, rafraichie en janvier, et qui est pourtant moins chère. Les analystes reprochent à Elon Musk de tarder à renouveler la gamme de Tesla qui accuse un vieillissement préjudiciable à ses performances commerciales.

Au terme d'une phase d'apprentissage, la plateforme de transactions de voitures d'occasion entre professionnels est prête à monter en régime. Oveo intervient telle une solution d'optimisation des revenus pour les concessionnaires.

Sur le marché des voitures d'occasion, moins d'un intentionniste sur deux serait disposé à acheter un modèle récent si une aide gouvernementale s'appliquait. Dans ce cas, une large part des sondés privilégie un bonus à l'achat, selon une enquête exclusive de ParuVendu.

Après six années au sein de la filiale allemande du groupe Adevinta, Thomas Orthgiess rejoint les équipes de La Centrale. Il occupe le poste de directeur produit grand public depuis le mois de juin 2024.

Empruntant son nom à un avion qui a battu un record de vitesse avant-guerre, Renault veut faire du Rafale son vaisseau amiral sur le segment D. Ce SUV coupé est proposé avec une mécanique full hybrid de 200 ch en attendant une version hybride rechargeable de 300 ch et quatre roues motrices.