Pourquoi la France redevient compétitive pour produire des citadines électriques
Selon l'étude d'organisations environnementales, en 2030, l'Hexagone pourrait redevenir plus compétitif que l'Espagne et la Slovaquie sur la production de véhicules électriques grâce à leur structure de coût très différente de celle des voitures thermiques. La Chine resterait toutefois plus concurrentielle, hors droits de douane.

La Renault 5 sera produite en France, un défi industriel et économique. ©Renault
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