...pression de l’Allemagne, la Commission européenne autorise finalement la vente de véhicules thermiques et hybrides à la condition d’utiliser des carburants de synthèse et d’empêcher l’usage de carburants fossiles. ... ...pression de l’Allemagne, la Commission européenne autorise finalement la vente de véhicules thermiques et hybrides à la condition d’utiliser des carburants de synthèse et d’empêcher l’usage de carburants fossiles. ... 
En dehors de l’électrique, aucune solution technologique ne trouve grâce aux yeux du lobby Transport & Environnement (T&E). L’organisme tire cette fois à boulets rouges sur les carburants de synthèse,... 
...A lire aussi : E-carburants : Bruxelles assouplit l'interdiction des moteurs thermiques Les 27 États membres de l'UE ont définitivement approuvé fin mars la fin des moteurs thermiques dans... 
...des prix des carburants chacun doit et peut faire un effort" selon les mots de son porte-parole, Olivier Véran. Les patrons de la grande distribution n'y voient, eux, aucun... 
...Parisien, autoriser les distributeurs à vendre leurs carburants à perte. Elle espère ainsi les pousser à baisser davantage leurs prix. La mesure semble taillée pour la grande distribution qui... 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les ristournes et autres opérations à prix coûtant de la part des distributeurs de carburants sont devenues fréquentes, surtout dans le contexte actuel de... 
Le 26 mars 2023, la Commission européenne autorisait la vente de véhicules alimentés par des carburants de synthèse au-delà de 2035. Une petite entorse à sa volonté d'interdire la vente... 
...au Dakar soit dans cette veine. Ainsi, Denis Le Vot a confirmé que les Dacia, équipées de moteur thermiques, feraient appel à des carburants de synthèse qui seront fournis par... 
...signe six nouveaux partenariats. Des collaborations qui permettent au loueur longue durée de proposer à ses clients des solutions de recharge mais aussi des carburants alternatifs et même des triporteurs.... 
...avec des carburants de synthèse. Cela concerne 28 familles de moteurs. "L’objectif est d’accélérer la réduction potentielle d’émission de carbone des 28 millions de véhicules thermiques Stellantis fabriqués en... 
...décision prise par Bruxelles, le 27 mars 2023, au sujet des e-carburants. Le terrain d'entente trouvé entre la Commission européenne et l'Allemagne concernant le futur des motorisations thermiques donne... 
...une proposition ouvrant la voie aux véhicules fonctionnant aux carburants de synthèse. Un accord avec l'Allemagne sur les e-carburants La Commission européenne et l'Allemagne ont annoncé samedi avoir... 
...devront intégrer une technologie qui les empêcheront de rouler si des carburants fossiles sont utilisés. Comment sont produits les e-carburants ? Les carburants de synthèse sont produits en... 
...ils sont acceptés sans modification par les moteurs thermiques actuels, y compris les modèles déjà en circulation. D'où viennent les e-carburants ? Les e-carburants sont fabriqués à partir... 
...l'Italie, la Bulgarie et la Pologne en refusant de ratifier le texte de loi. Les e-carburants sont fabriqués en synthétisant des émissions de CO2 capturées et de l'hydrogène produit... 
...avec des collègues qui soutiennent fortement cela." Pour lui, "le principal effet des e-carburants concerne les modèles existants", ajoutant que les moteurs de la gamme BMW "sont préparés pour... 
...l'état la fin des voitures neuves à moteur thermique en 2035 dans l'UE. "Nous pensons que les e-carburants peuvent jouer un rôle complémentaire utile pour le grand nombre de... 
...fronde contre l'objectif 2035", a confié Clément Beaune. Le blocage de Berlin est une initiative des libéraux du FDP, dont Volker Wissing est membre. Reconnaissance des carburants de synthèse... 
...alternatives comme les carburants synthétiques (e-carburants) si celles-ci permettent d'atteindre l'objectif de supprimer totalement les émissions de gaz à effet de serre des véhicules. La technologie des carburants de... 
...communiqué du groupe. Aramco apporterait également "un savoir-faire unique" en matière de "carburants synthétiques et d'hydrogène", a poursuivi le directeur général. A lire aussi : La révolution de Renault... 
