L'industrie auto toujours source de déficit commercial

Le déficit commercial du seul secteur automobile français se réduit… mais il y a toujours un déficit. Sur le seul mois de septembre, il était en effet de 0,8 milliard d'euros, selon les dernières données de la Direction générale des douanes. Il a été obtenu avec des importations en baisse de 12% et des exportations en repli de 7,7%. "Le reflux des importations depuis l'Union européenne est généralisé, explique la Direction générale des douanes. Les approvisionnements depuis l'Allemagne, les nouveaux Etats membres, l'Italie, les Pays-Bas et la Suède résistent cependant mieux. Pour les exportations d'automobiles, la baisse est surtout marquée vers les marchés de l'UE, et hors UE, elles bénéficient de la fermeté des livraisons à la Turquie, au Maghreb, à l'Asie ainsi qu'aux pays de l'Alena et du Mercosur."

Le secteur n'en devrait pas moins fortement participer au déficit commercial français sur tout 2016. L'an dernier, le déficit commercial français s'est élevé à 45,7 milliards d'euros, dont 7,8 milliards d'euros à mettre à l'actif de la seule industrie automobile. Sur la seule région Ile-de-France, les produits importés de la construction automobile ont représenté une valeur de 16,7 milliards d'euros et ceux des produits exportés une valeur de 8,7 milliards d'euros.