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Industrie

Le CNPA et les super bonus

Publié le 6 février 2015

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Par Armindo Dias
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2 min de lecture
L'organisation professionnelle estime que leurs critères d'attribution sont trop restrictifs et qu'ils instaureront une distorsion de concurrence entre distributeurs.

Le CNPA n'est pas franchement satisfait par les modalités d'application des super bonus que le gouvernement compte prochainement mettre en place afin de "verdir" le parc de véhicules en France.

L'organisation professionnelle vient de faire savoir que l'enveloppe de 28 millions d'euros allouée à ces super bonus était insuffisante et que leurs critères d'attribution étaient trop restrictifs pour provoquer un réel renouvellement de parc. Le gouvernement a prévu d'octroyer des super bonus de 3700 et de 2500€ aux acquéreurs de VE et d'hybrides rechargeables neufs pour toute mise à la casse d'un Diesel de plus de treize ans dans les zones couvertes par un Plan de Protection de l'Atmosphère. 

Les ménages non imposables devant pourvoir bénéficier quant à eux d'un super bonus de 500€ pour tout achat d'un véhicule (neuf ou d'occasion) rejetant moins de 110g de CO2/km avec toute mise à la casse d'un vieux Diesel.  

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