Igol enrichit sa gamme

Afin d’enrichir sa gamme de lubrifiants spécialement conçue pour les véhicules neufs encore sous garantie, Igol lance un nouveau produit à faible viscosité sous la dénomination "Profive 508.00/509.00". On l’aura compris, ce lubrifiant 100% synthétique de viscosité 0W-20 a été spécialement développé pour répondre à la nouvelle spécification VW 508.00/509.00 relative aux nouvelles motorisations essence et Diesel du groupe Volkswagen. Evidemment, ce nouveau lubrifiant "Premium" Igol Profive 508.00/509.00 0W-20 permet surtout de générer des économies de carburant tout en conservant les performances nécessaires pour les services d’entretien Longlife (stabilité thermique, résistance à l’oxydation, etc.).

Par ailleurs, en opposition avec cette démarche puisque sont cette fois concernés les véhicules sortis de la période de garantie, l’IG d’Amiens lance à destination des MRA principalement un nouveau produit combinant les spécifications ACEA C2 et C3 (soit un produit "Mid SAPS" à teneur moyenne en cendres, Phosphore et Soufre), l’Igol Process C2-C3. Elaboré dans le grade de viscosité 5W-30, ce produit permet ainsi de couvrir les véhicules hors garantie exigeant une spécification C2 ou C3, notamment demandée par les marques Mercedes, Opel ainsi que par les véhicules asiatiques (Honda, Kia/Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Ssangyong, Toyota…).

Produit polyvalent par excellence, l’Igol Process C2-C3 5W-30 répond fort logiquement au niveau de performance des normes API SN, MB 229.51, MB 229.52 et Dexos2, celles-ci couvrant de nombreuses motorisations essence et Diesel. Accessoirement, ce produit permet aussi aux clients professionnels d’optimiser leur stockage en réduisant le nombre de références relatives aux spécifications C2 et C3.

Pour rappel, la gamme Automobile Igol s’articule autour de quatre univers spécifiques : Race Factory pour la compétition, Profive, soit des lubrifiants haut de gamme de dernière génération répondant aux toutes dernières normes imposées par les constructeurs, Process, soit des lubrifiants atteignant le niveau de performance des normes imposées par les constructeurs, et Heritage, pour les véhicules de collection.