Hafa enrichit sa gamme Freeway

Pour répondre aux dernières spécifications des constructeurs, Hafa vient de faire évoluer sa gamme Freeway dédiée aux véhicules légers. Concrètement, celle-ci accueille trois nouveaux produits, soit deux huiles moteur et une huile de transmission. Ainsi, le premier répond au nom de Freeway Premium RN17 5W-30. Cent pour cent synthétique, low SAPS, celui-ci a été spécialement formulé pour répondre à la nouvelle spécification Renault RN17. Il est adapté à tous moteurs essence sauf ceux à vocation sportive (RS et Alpine), les moteurs Diesel sans FAP et les nouveaux moteurs Diesel Euro 6d avec FAP (depuis la mi-2018).

Il convient également aux moteurs Renault d’anciennes générations exigeant l’utilisation d’une huile RN0700 ou RN0710 et aux motorisations Essence et Diesel exigeant l’utilisation d’une huile répondant à la spécification ACEA C3. A noter que ce lubrifiant est disponible en conditionnements de 1L, 2L, 5L, 20 L, 60 L, 215L, et en vrac.

Le deuxième produit, quant à lui, répond au nom de Freeway Initial GF-5 5W-30. Classé fuel economy, ce lubrifiant synthétique est particulièrement recommandé pour les moteurs essence à injection directe ou non, en évitant les phénomènes de pré-allumage à faible vitesse (LSPI, pour Low Speed Pre Ignition). Côté constructeurs, il répond aux spécifications de tous les moteurs récents GM essence exigeant la norme GM Dexos 1 Gen2/ILSAC GF-5/API SN/API SN Plus RC, ainsi que les moteurs répondant aux spécifications Ford WSS-M2C-946A et Chrysler MS6395. En outre, il convient également aux moteurs essence d’autres constructeurs, tels Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Mazda, Nissan, Toyota, etc. Conditionnements disponibles : 2L, 5L, 20L, 60L et 215L.

Enfin, le troisième produit a pour objectif de lubrifier les boîtes de vitesses manuelles équipant les VL et VUL. Répondant au nom de Freeway Gear GL4+, ce lubrifiant est classé fuel economy. En effet, son grade SAE 75W favorise les économies de carburant, en facilitant les passages de vitesse lors des démarrages. S’il répond aux spécifications constructeurs BMW, Ford et VW, il est tout particulièrement recommandé lorsque la norme Ford WSS-M2C200-D2 est demandée, ainsi que pour les boîtes 6 vitesses. A noter que ce lubrifiant est disponible dans les mêmes conditionnements que le produit précédent, avec en sus le conditionnement 1L.