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Industrie

Elf pense aux Youngtimers

Publié le 29 mars 2019

Par Marc David
2 min de lecture
Destinée aux voitures de catégorie « Youngtimers », l’huile moteur Elf HTX Génération 15W-40 s’adresse aux modèles construits entre les années 1980 et 2000.

 

Outre une Citroën DS 21 rouge de 1968 prêtée par le Conservatoire Citroën d’Aulnay à l’occasion du centenaire de la marque aux Chevrons, le stand Total de Rétromobile a également permis aux fans de « Youngtimers » d’admirer une superbe Renault 5 Turbo 1 de 1981. Si le partenariat entre Elf et Renault remonte à 1968, cette voiture symbolisait surtout le lancement de la nouvelle huile moteur Elf HTX Génération dans le grade de viscosité 15W-40.

 

Relativement attendue, dans la mesure où elle vient compléter une gamme HTX déjà riche de trois types de lubrifiants (HTX Collection 20W-50, HTX Prestige 20W-50 et HTX Chrono 10W-60), cette huile moteur minérale est effectivement destinée aux voitures de collection dites « Youngtimers », à savoir les voitures construites entre les années 1980 et 2000 telles les Peugeot 208 GTI, VW Golf GTI ou encore BMW Série 3.

 

Elaborée sur la base de la technologie multigrade couplée à un cocktail d’additifs spécifiques adaptés aux moteurs de cette génération de véhicule, l’huile HTX Génération 15W-40 offre une protection renforcée contre l’usure, aussi bien à chaud qu’à froid, même après de longues périodes d’immobilisation.

 

Elle offre également une très bonne stabilité thermique ainsi qu’une résistance à l’oxydation pour une protection optimale à haute température. Enfin, elle maintient la propreté du moteur tout en assurant une parfaite lubrification en service à froid comme à chaud. Comme les autres produits de la gamme HTX, elle est disponible en bidon métallique de 5L, décoré avec une scène de BD de Thierry Dubois, bien connu du monde de « l’ancienne ».

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