Continental maintient le cap

Si la firme de Hanovre s'est félicitée de ses résultats annuelles, la réaction des marchés a semblé traduire une certaine déception. Et pour cause, si le bilan publié jeudi dernier par Continental s'avère conforme aux chiffres préliminaires annoncés en janvier, celui-ci n'en reste pas moins inférieur aux attentes. L'an passé, le groupe allemand a vu son chiffre d'affaires augmenter de 0,9 %, à hauteur de 44,4 milliards d'euros, avec une marge EBIT ajustée de 9,3 % (10,8 % en 2017).

Dans le détail, la part de l'activité automobile s'élève à 26,85 milliards d'euros (+1,1 %), soit 60 % du total, contre 17,6 milliards d'euros pour l'activité pneumatique qui frémit de 0,6 %. Dans le premier cas, l'EBIT atteint les 7 % contre 12,9 % dans le second.

A l'échelle du groupe, la trésorerie disponible se chiffre à 1,35 milliard d'euros alors que les dépenses en recherches et développement sont restées stables sur un an et représentaient, en 2018, 3,2 milliards d'euros, soit 7,2 % des ventes. Enfin, le niveau d'endettement s'est amélioré pour atteindre les 9 % contre 12,6 % à fin 2017. Dans ce contexte, Continental a proposé une augmentation de son dividende de 0,25 euro, soit 4,75 euros par action.

Vendredi matin, à la bourse de Francfort, la réaction du marché ne prêtait pas à l'optimisme puisque le titre s'affichait en baisse de 2,7 %. A la sortie du week-end, l'action Continental perdait encore de sa valeur avec un recul de 0,25 % ce lundi 11 mars.