Carburants : la Chine va durcir le ton

Le Conseil d'Etat chinois veut faire le ménage. D'ici la fin de 2014, il émettra des normes plus strictes concernant l'essence et le Diesel avec l'objectif d'atteindre les niveaux standardisés en Europe et en Amérique du Nord. Selon les estimations, il s'agit donc de diviser en Chine les chiffres actuels par sept. Pour ce faire, les compagnies prétrolières China National Petroleum Corp, China National Offshore Oil Corp et China Petrochemical Corp ont été invitées à investir dans leurs raffineries.

Le plan destiné à abaisser les niveaux de pollution à Pekin et dans les autres grandes villes se déroulera par phases, entre 2014 et 2017. Selon les nouvelles règles, le Diesel devra avoir, à court terme, une teneur maximale en soufre de 50 ppm, en baisse de 350 ppm. À la fin de 2017, celle-ci (dans le Diesel et l'essence) sera limitée à 10 ppm. En comparaison, les règles américaines et européennes établissent le niveau à respectivement 15 et 10 ppm.