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Distribution

Véhicules d'occasion : des stocks à placer sous surveillance

Publié le 2 avril 2025

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Par Gredy Raffin
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10 min de lecture
En France, les stocks de voitures d’occasion sont revenus à la normale. D’un point de vue quantitatif tout du moins. Pour ce qui relève de la dimension qualitative, la réalité est plus complexe. La faute à une part d’approvisionnement contraint qui perturbe l’équilibre et ne répond pas toujours à la demande. Et les électriques n’ont pas encore déferlé.
Les distributeurs de voitures d’occasion sont revenus à des niveaux convenables en termes de stock. ©JA

Depuis le mois de juin 2024, la volatilité des volumes s’est assagie. En considérant la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et la Belgique, les infomédiaires cumulent entre 3,90 et 3,98 millions de petites annonces de voitures et de véhicules utilitaires d’occasion, d’après les données com­pilées par la plateforme Le Parking.

 

Le marché de la revente semble donc avoir retrouvé son niveau d’avant‑crise. Cela vaut tout aussi bien pour l’Allemagne, où s’affichent autour de 1,6 million d’annonces, que pour la France, qui est créditée en moyenne de 1,06 million de pro­positions sur la période.

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