PGA et Audi inaugurent le Terminal de Vélizy

Le plus grand, le plus cher, le plus gros pourvoyeur… la liste des performances du Terminal Audi de Vélizy (78) n'en finit pas. Entamé en octobre 2012, le projet sorti de terre en novembre dernier a été inauguré, en présence de près de 2000 invités, le 27 mars dernier.

Comme nous l'avions expliqué à l'époque, il répond à un montage financier inédit dans le réseau Audi en France. Il est la propriété de la filiale et exploité par PGA, qui verse un loyer. Il faut dire que si le premier groupe de distribution hexagonal a les moyens de ses ambitions, ce Terminal a tout de même coûté la bagatelle de 12 millions d'euros. Un montant sans égal à ce jour.

Pour ce prix, Audi a vu les choses en grand. Les 4800m² de surface couverte s'étendent sur cinq étages, dont deux sous-sols pour l'atelier. Dans le hall d'exposition – le plus grand du pays avec 1553 m² – le concessionnaire pourra entreposer 36 véhicules dont 12 d'occasion. A ceci s'ajouteront 39 VO de plus sur le parking d'occasion.

Un seuil à 1000 VN

Pour animer cet outil de travail, Julien Hervy, le directeur des lieux, compte sur 46 salariés, dont cinq vendeurs VN, quatre vendeurs à sociétés, deux vendeurs VO et quinze compagnons. L'objectif reste de recruter plus d'une dizaine de personnes. Ainsi, le site Audi pourra atteindre son seuil critique de 1000 VN, 400 VO et 25 entrées atelier par jour, dès 2015. A ce jour, les prévisions 2014 tablent sur 650 VN, 400 VO et 15 entrées atelier. Pour mémoire, le groupe PGA distribuait 8148 Audi neuves l'an passé et cible 9000 unités en 2014.

Le Terminal Audi de Vélizy complète une plaque constituée des concessions de Montigny-le-Bretonneux (78) et Paris 16e ainsi que d'une carrosserie centrale où se trouvait le point de vente de Buc (78).