REPORTAGE - En septembre prochain, Pôle VO passera le cap des trois ans d'activité. Jusqu'à présente discrète, cette plateforme de diffusion d'annonces en BtoB et BtoC nourrit de grandes ambitions pour les mois à venir, sur la base d'un modèle d'affaires désormais bien rôdé. 
Près d’un an après le lancement de l’application dédiée aux transactions VO entre particuliers, la jeune pousse, soutenue par Gueudet, espère percer d’ici la fin de l’année. Elle entend atteindre les 5 000 annonces récurrentes à terme. 
La concession Monopole Automobiles, du groupe LG, a mis sur la route un camion atelier, entièrement équipé, pour intervenir sur tous types de véhicules dans un rayon de 80 km autour du site. 
Mercedes-Benz dévoile ses ambitions autour des services connectés. Une potentielle manne financière pour le constructeur…et pour les distributeurs ? 
La place de marché européenne de LeasePlan pour son activité VO vient d’annoncer le rachat d’une plateforme de gestion numérique des véhicules. Elle permettra à CarNext de mutualiser son offre sur l’ensemble des 23 pays où elle opère. 
Pour restaurer sa rentabilité, Alexandre Parot a décidé de céder la plaque Centre des concessions reprise au groupe Behra en 2016, jugée non rentable. L'opération devrait aboutir cet automne. 
Le groupe Lubinski, distributeur des marques Peugeot, Citroën et DS, complète son portefeuille PSA en devenant l’importateur d’Opel en Israël. 
Quelques mois après l’ouverture du City Hub de Nissan dans le centre commercial Vélizy 2 par l’entremise du groupe Altaïr, les premiers retours indiquent une première partie d’expérience réussie pour le constructeur, leader en Europe sur le segment électrique. 
L'agence Ewigo de Bordeaux vient de trouver un nouveau franchisé en la personne de Ludovic Lasne. Cet investisseur va exploiter un potentiel d'une centaine de véhicules. 
Renault profite du lancement de l’Arkana pour proposer un parcours d’achat entièrement en ligne, complété par la livraison à domicile du véhicule. 
Selon les informations de nos confrères de Zepros Auto, l’opérateur amiénois est l’heureux propriétaire, depuis le 23 mai dernier, du distributeur de pièces de rechange Delestrez, également basé en Picardie. 
Près de 30 % des Français entretiennent eux-mêmes leur véhicule selon une étude de l’observatoire d’Oscaro. Un an après avoir évité la sortie de route, le site e-commerce entend saisir les opportunités de croissance qui s’offrent à lui en capitalisant sur sa notoriété. 
La collaboration entre le groupe GGP et le réseau de centres autos se précise avec le lancement du panneau "Les Occasions Norauto". L’enseigne recrute en effet ses futurs commerciaux dans près d’une quinzaine de villes en France. 
A l'occasion du comité stratégique de la filière automobile, Francis Bartholomé, président du CNPA, a lancé une alerte au Premier ministre et dénonce une communication difficilement lisible. La stabilité fiscale est au cœur des enjeux. 
Dès l’automne prochain, la plateforme digitale lancera un site de petites annonces dédié aux acheteurs et proposera en outre une fonction permettant aux collectionneurs de gérer leur parc en ligne. 
Depuis peu, les solutions Fleet Monitor et Indicata d'Autorola ont la possibilité de communiquer. Il en résulte un outil de gestion des véhicules qui aide au remarketing. 
L’opérateur souhaiterait reprendre trois concessions lotoises Renault / Dacia au groupe Peyrot. L'occasion de conforter sa place dans le top 10 des plus importants investisseurs français de la marque au losange. 
En Irlande, la marque au blitz a décidé de confier son importation à un distributeur local majeur, le groupe Gowan. 
La filiale de distribution du groupe PSA intègre la marque Opel à sa concession de Vigo, en Espagne. Une nouvelle étape vers son objectif qui est d'atteindre 80 % de sites multimarques en Europe à l’horizon 2021. 
Pour aider les transporteurs à optimiser leurs coûts, Everoad propose un nouveau programme de services développé avec des partenaires exclusifs. Le constructeur DAF et le manufacturier Bridgestone en sont les deux premiers associés. 
Hervé Miralles dirige le premier groupe de distribution en France mais aussi en Europe. Stratégie VO, croissance, plan de développement, le président d’Emil Frey France depuis 2018, nous livre sa vision de l’évolution de la distribution. Extraits... 
TCL, une holding espagnole, entre au capital de l’enchériste à hauteur de 50%. Objectif annoncé : peser davantage sur le marché européen de l’occasion. 
L’opérateur a scellé un partenariat avec Sodebo, impliquant la fourniture de véhicules au staff de l'équipe, mais aussi avec Bénéteau pour la distribution de produits de la marque vendéenne. 
Pour booster les résultats de sa seconde plateforme PR située dans le Var, le distributeur a organisé son premier salon professionnel. Baptisé Logipauto, ce dernier a réuni 35 exposants équipementiers et 350 visiteurs. 
Le constructeur japonais profite de l’arrivée prochaine du Proace City pour mettre en place une stratégie spécifique sur le segment des utilitaires légers. Au menu : une nouvelle marque, des centres VUL et des offres électriques. 
Le loueur agrège dorénavant ses deux canaux de distribution sous la marque Origin pour proposer aux particuliers des VO en LLD notamment. Elle s’appuie sur un réseau de 15 agences et un nouveau site web. 
L’opérateur, connu pour être un des plus actifs dans le domaine de la digitalisation, offre une nouvelle jeunesse à ses trois sites internet. Au programme : de nouvelles fonctionnalités pour une expérience client repensée. 
L’opérateur brestois s’est porté acquéreur d’un site, situé à Quimper, distribuant les marques Volkswagen et Audi, mais aussi celles du groupe FCA, avec lequel il s’est récemment engagé. 
L’opérateur francilien, engagé depuis 2016 avec Citroën, souhaite racheter une concession distribuant la marque aux chevrons dans l’Essonne. 
RCI Bank and Services a lancé fin 2018 sur le marché britannique un concept de vente de VN Dacia entièrement digitalisé. A l’occasion d’une table ronde organisée par France Digitale, la captive livre son bilan et explique la place du concessionnaire dans le processus. 
Alors que la procédure sur l'exécution du contrat de distributeur de pièces de rechange PSA du groupe Midi Auto n'est pas encore terminée, Me Renaud Bertin, avocat de MA Pièces Autos Bretagne, produit des documents qui prouvent que PSA Retail a également revendu des pièces de rechange à des revendeurs indépendants. 
Le loueur longue durée et le spécialiste du reconditionnement et des enchères de véhicules d’occasion vont poursuivre leur collaboration européenne jusqu’à fin 2023. 
Le groupe de distribution britannique cherche à remplacer Marc Herbert après son passage éclair à la direction générale de l’entreprise. 
Jusqu’alors coutumiers d’autres marques du groupe PSA, les groupes de distribution Chopard-Lallier et GGS ont récemment acquis des concessions représentant la marque à l’éclair. 
Initialement prévue pour janvier 2019, la réforme du contrôle technique portant sur la mesure de l'opacité des fumées est entrée en vigueur le 1er juillet dernier. 
Le distributeur rémois va inaugurer Yes My Car, au mois de juillet. Cette marque représente la volonté de réunir sous une enseigne toute la diversité des solutions de mobilité proposées par Vista Group. Présentation d'un concept tourné vers l'avenir. 
Le site FCA situé dans le 19e arrondissement de la capitale va prochainement cesser son activité. Une décision qui n'est en rien liée à la stratégie du groupe italo-américain. 
Une réorganisation se profile au sein du groupe belge qui souhaite procéder, en 2021, à la filialisation de son activité D’Ieteren Auto. Le groupe détiendrait 100 % de cette nouvelle entité. 
L’opérateur mayennais conforte sa présence dans le Sud et sa stratégie VO en ouvrant un deuxième centre de reconditionnement d’une capacité de 30 000 unités par an. 
L’opérateur a donné un coup de jeune à son site internet en le dotant de nouveaux outils pour la vente de véhicules d’occasion et l’après-vente. 
VE d'occasion : la demande progresse, AUTO1.com structure l'offre pour les professionnels
