Le groupe Guillerminet qui représente les marques Opel et Toyota en Rhône-Alpes et en Bourgogne a toujours placé le VO au cœur de son développement. L’enseigne multimarque “Les Sélections Guillerminet”
est aujourd’hui le fer de lance de cette stratégie. 
Arrivé en France en 1999, Förch distribue en direct les consommables de l’atelier et des outils pour le garage. Pour atteindre un taux de service de 98 % et une livraison en 24 à 48 heures, ce spécialiste s’appuie sur une logistique très élaborée. 
L'automatisation du stockage de son siège de Neuenstadt, permet à Förch de gagner un temps précieux sur le "picking" et gère l'inventaire en temps réel. 
Après le Forum automobile de Liévin, le distributeur nordiste s’apprête à lancer les travaux d’un second village auto près d’Arras. 
Reçu dans le cadre du Face à la presse de notre confrère Pierre Mercier, Claude Fréret, président de PGA Motors, a répondu aux questions des journalistes. Evoquant, pêle-mêle, les conséquences de l’intégration de Porsche Holding dans le giron de Volkswagen sur la politique de distribution de son groupe, les résultats de la structure française, son organisation, son commerce VO, ses envies de croissance, ou encore sa vision de la future distribution automobile... Morceaux choisis. 
Sur les plus grandes antennes radios depuis le 8 mars par le biais de Laurent Cabrol, Euromaster vient de lancer la prise de rendez-vous et la réservation de pneus en ligne. Un nouveau service accessible facilement. 
La société de ventes volontaires (SVV) Parcs Enchères, présente à Aix-en-Provence, Villefranche-sur-Saône et Clermont-Ferrand, proposera, le 19 avril prochain, sa première session de vente sur son nouveau site www.venteofficielle.com. 
A l’occasion de la divulgation des résultats commerciaux 2010 de Manheim, les deux entités ont profité pour annoncer leur collaboration. Une phase de pilotage qui se tient à Marseille et dont ils tireront le bilan cet été. L’enjeu : l’ouverture sur un accord national. 
Le GIE de commissaires priseurs doit renforcer ses positions géographiques. D’ici quelques jours, à Toulouse, Enchères TP entrera dans le cercle. 
Le réseau social mondial, où la banalité et la futilité règnent en maître, vient d'accoucher de ses premières pages dédiées à des groupes de distribution. Les interactions entre les contacts, la réactivité de ce média aux coûts limités devraient séduire d'autres groupes ces prochains mois. 
A Nantes, Yannick Poterie a fait ses débuts dans la distribution avec Volvo. Les années n’ont affaibli ni la passion ni la confiance qu’il affiche en la marque “suédoise”. Elles ont même affiné sa vision du métier et fait germer des ambitions de croissance. 
Après avoir bourlingué en reprenant et revendant des affaires en Bourgogne, dans le Tarn et en Franche-Comté, Bernard Guyot est retourné sur ses terres de Bourgogne, en 2005, suite au rachat de la concession Renault de Beaune. Une nouvelle histoire, moins tumultueuse, s’écrit désormais dans la région. 
L’opérateur historique du réseau Peugeot dans le sud-est parisien a beau développer de nouveaux partenariats, il ne nourrit pas moins d’ambitions pour la marque au Lion. Les sociétés CarConsulting et Via Automobile ont décidé de s’aventurer dans l’exercice délicat de la création de réseaux VN et VO. Chacune avec leurs armes et leur philosophie entendent bien pérenniser leur approche. Comment ? Etat des lieux et perspectives. 
Inspirée du concept des agences immobilières, l'Agence Automobilière, fondée en 2003, propose d'aider les particuliers à commercialiser leurs véhicules d'occasion. Un concept qui a fait ses preuves en Alsace et en Lorraine et qui entend couvrir l'Hexagone d'ici 2014. 
Si le volume de production auto de la financière a reculé de 1,1 % en 2010 avec 65 978 dossiers traités, sa production financière auto a progressé elle de 3,8 % à 1,019 milliards d’euros. 
Le ministère du développement durable a soumis un projet de décret. Les points de vente auraient à limiter la superficie totale des enseignes extérieures. Vers une seconde étape après la mise en place de la TLPE, en 2009. 
Le groupe de distribution Inchcape annonce un chiffre d'affaires 2010 en croissance de 5,4 % par rapport à 2009, à 5,9 milliards de £, au-delà de ses prévisions initiales. 65 % de ses profits sont issus de la zone Asie-Pacifique et des pays émergents. Son président, André Lacroix, reste prudent mais table sur une robuste confirmation de la reprise en 2011. Détails. 
Déployées en France en janvier 2010, les formations AutoScout24 Academy poursuivent leur tournée provinciale et investiront Aix-en-Provence le 15 mars prochain. Après avoir mis l’accent ces dernières années sur son positionnement tarifaire, le mandataire Aramis a choisi de valoriser la qualité de son service en lançant une offre "Satisfait ou Remboursé". 
Le distributeur antillais s’est entendu avec le groupe Priod pour la cession de son site Audi et avec le groupe Schumacher pour la vente de ses cinq affaires Volkswagen. 
Le groupement des agents Peugeot recommandera Micrauto, Lacour et Fiducial. Cependant, ces partenaires n’obtiennent qu’un “CDD” de trois ans, sans obligation contractuelle pour les agents de souscrire à leur offre. Souvent jalousée pour son succès commercial ou décriée pour la faible rentabilité de son exploitation, Dacia est assurément une marque à la marge, dont le développement fait peser sur elle le danger de la normalisation. Dans le Morbihan, le groupe Bodemer exploite la marque avec succès depuis trois ans et continue d’afficher sa confiance en l’avenir de Dacia. 
En position dominante au cœur de la métropole lilloise, via les Motor Village de Roubaix, Englos et Villeneuve-d’Ascq, la filiale italienne entend mettre l’accent en 2011 sur l’activité occasion et l’après-vente pour fidéliser et conquérir une nouvelle clientèle. 
Le groupe belge CarsOnTheWeb, spécialisé dans la vente B2B de véhicules d’occasion, devrait prendre une nouvelle dimension grâce à l’injection de nouveaux capitaux belges. 
Le plus important distributeur BMW de France vient de signer le rachat de quatre concessions Mercedes Smart de Jean-Paul Montanari. 
Après des mois de janvier et février riches en reprises dans le réseau Renault, le mois de mars devrait poursuivre sur le même rythme. Trois nouvelles importantes transactions aboutiront dans les jours prochains, grâce auxquelles les groupes GGBA et Hacquart sortiront encore un peu plus importants au sein du réseau. 
Comme nous vous l’annoncions récemment*, la cession des affaires Renault-Dacia de Gilles Bader, aux groupes Hess et Grasser est désormais bien réelle. Effectives depuis début février, les deux reprises redistribuent considérablement les cartes de la représentation Renault dans l’Est de la France et permettent aux deux acquéreurs de renforcer leurs positions sur la zone. 
Malmené, fragilisé depuis le second semestre 2008, le marché de l’occasion a redressé la barre en 2010, profitant de la fin progressive de la prime à la casse et de stocks assainis. L’exercice 2011 devrait confirmer cette remontée que beaucoup d’acteurs semblent vouloir accompagner. A commencer par les constructeurs, désireux d’anticiper la baisse du VN. Sont-ils suffisamment armés pour accompagner cette relance annoncée ? 
Pour accompagner la montée en puissance de son label, la marque au lion redoublera d’efforts en 2011 sur l’activité occasion. Communication ciblée, opération commerciale et offre adaptée aux besoins du réseau, les projets sont nombreux. 
Christophe Durand, directeur du service véhicules d’occasion de Renault - L’amélioration du taux de reprises et de la pénétration sur le segment des VO de moins de cinq ans seront deux des principaux objectifs de Renault en 2011. Le constructeur entend également renforcer sa communication sur le VO cette année. 
Le tribunal administratif d’Angers a récemment condamné quatre concessionnaires de Cholet pour avoir maquillé des véhicules particuliers en VU, permettant ainsi à des entrepreneurs locaux de récupérer la TVA. D’après les résultats de l’Observatoire Cetelem 2011 de la consommation, les commerciaux n’ont pas la cote en ce moment avec les clients. Les raisons sont multiples entre l’essor du e-commerce et la récession économique. Il est temps de tirer la sonnette d’alarme pour éviter la rupture définitive du couple. Société familiale née il y a quatre ans et demi, Aliance Auto a pris ses quartiers à quelques pas de la Tour Eiffel pour développer la vente de voitures neuves. Depuis plus d’un an, elle opère également sur le marché de l’occasion. Rencontre. 
En plein développement de puis cinq ans, la zone Espace Littoral de Muzillac (56), accueille depuis le 25 janvier un centre automobile spécialisé dans la vente à marchands. 
Thomas Colin vient d’ouvrir une nouvelle affaire dans le sud de Paris
et s’apprête à pousser un peu plus loin encore son partenariat avec le constructeur japonais. 
Continental Trading France SAS et MS Motor Service France associent leurs efforts pour assurer un meilleur service à la distribution des produits techniques VDO. Le réseau de VO multimarques propose, en partenariat avec Cetelem, une offre de financement à taux zéro afin de séduire et fidéliser la clientèle de particuliers. Un peu plus d’un an après son ouverture à Saint-Cyr-Sur-Loire (37), le site Warsemann Occasions Tours, dédié à la vente de VO à particuliers et marchands, dresse son premier bilan et expose ses nouvelles ambitions. 
Depuis un peu plus de trois ans, le partenaire historique de BMW apprivoise des marques qui lui étaient jusque-là inconnues. A l’instar
de sa représentation Suzuki, l’adoption apparaît porteuse, malgré quelques difficultés passagères. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
