Réussir la transition vers l’électrique sans se ruiner

Publié le 24 août 2022

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4 min de lecture

TRIBUNE - La hausse significative des prix des carburants à la pompe peut provoquer une adoption plus rapide de la voiture électrique. Encore faut-il maîtriser les coûts de la recharge, notamment dans les flottes, comme le rappelle Ehsan Emami, le président de Qovoltis, spécialiste des bornes intelligentes.

Les nouvelles technologies changent le monde, bousculent les habitudes et dans ce domaine le véhicule électrique (VE) ne fait pas exception. Depuis toujours, nous avons eu l’habitude de parler de la puissance d’un véhicule en chevaux et de sa consommation en litre au 100 km. Nous savons tous, plus ou moins, qu’un véhicule récent de taille moyenne consomme quelques 7 à 8 litres au 100 et avec un plein de 50 litres nous avions, avant la crise récente, l’habitude de faire le plein pour 75 euros.

En réalité nous réfléchissons peu au coût des 100 km. Mais, avec les exemples ci-dessus et un prix à la pompe de 2 euros/litre, un calcul simple nous permet de trouver le coût en carburant pour parcourir 100 km, soit 16 euros^[1].

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