Suite à l’acquisition de la majorité du capital du site de petites annonces par la joint venture EMAS Digital, fondée par les groupes Mondadori France et Axel Springer France, AutoReflex.com s’est donné les moyens de briguer la pole position. Comment ? 
En inaugurant son 3e centre dédié à la marque, François Mandron est devenu le plus important distributeur privé du constructeur en France. 
Patrick Chiron, directeur des Etudes et du Conseil d’Eurostaf - Patrick Chiron livre les grandes lignes de l’étude consacrée au marché des VO en France, “Quelles stratégies de reconquête pour les professionnels de l’automobile ?”. Il revient notamment sur les défis qui attendent les constructeurs et leur réseau pour contrer la prédominance des particuliers. 
Les immatriculations de VUL (-3,5t) sont reparties à la hausse en août en Europe et permettent au marché d'afficher une croissance de 8,3 % depuis janvier. De son côté, le marché des poids lourds fait plus que remonter la pente avec un pic de 49,4 % depuis janvier. 
Déjà instable depuis janvier, le marché de l’occasion affiche depuis le mois de juin des performances ralenties. Annoncé florissant en début d’année, il a attaqué le second semestre avec un visage plutôt moribond. Des incertitudes structurelles mais aussi conjoncturelles demeurent. Dès lors, l’atterrissage s’annonce compliqué. 
Face au durcissement des approvisionnements, l’érosion des marges et la concurrence des transactions entre particuliers, l’activité occasion repose plus que jamais sur les méthodes, l’organisation, le professionnalisme et les forces humaines. 
Non la marque ne cherche pas à se cacher, mais bien au contraire à être plus en vue. En Italie, le constructeur teste un concept de concession inspiré "brand store" comme on peut en trouver dans l'univers de l'électronique ou de la mode. 
Le constructeur officialise le lancement d'un nouvel onglet sur les sites Internet des distributeurs : e-Dealer. Ce canal se destine à la commercialisation de services et d'accessoires à l'après-vente. Citroën attend son tour. 
Au cœur du centre commercial O’Parinor, à quelques encablures de l’aéroport du Bourget, Laurent et Virginie Baire, distributeurs de la marque coréenne à Noisy-le-Sec (93) et Garges-lès-Gonesse (95), viennent d’ouvrir un Pop Up Store, avec le concours du constructeur. 
Alors que les réseaux sociaux prennent de plus en plus d'importance dans la communication des constructeurs, PGO Automobiles a entièrement remis au goût du jour sa page Facebook. La marque entend ainsi se rapprocher de ses fans. 
Lancée en 2009, la plate-forme internationale pour la recommercialisation des voitures d'occasion à destination des marchands a dépassé fin août la barre des 100 000 VO vendus. Une performance qui place MotorTrade comme un canal de vente incontournable auprès des professionnels. 
Le distributeur aveyronnais est en passe de reprendre les affaires Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Alfa Romeo et Lancia de Reza Sanii. Le 29 août dernier, le groupe bordelais a ouvert un site Citroën flambant neuf à Lescar, en banlieue paloise (64). 
Jean-Jacques Weiter, directeur du réseau CGI - CGI a vu sa production financière croître de 10 % au 1er semestre, inclus la LLD. En six mois, la financière a séduit 13 nouveaux groupes de distribution et en a convaincu 13 autres d’accroître leur production avec elle. CGI table sur une production financière en progression de 7,5 % en 2011. Entité historique de la distribution automobile en Savoie et Haute-Savoie, le groupe familial Mont-Blanc Automobiles a bâti sa réputation en lançant et en accompagnant, étape par étape, les marques Mitsubishi et Porsche dans l’Hexagone. Une union lointaine que le groupe s’est attaché à pérenniser au fil des années. Reportage. 
Le constructeur vient de trouver en ABC, un partenaire sur la petite île de l'Océan Indien. Un premier site appelé à être dupliqué rapidement. 
Entré dans le réseau du constructeur américain en décembre dernier, l’investisseur s’apprête à ouvrir les portes d’une concession exclusive dans Paris intramuros. Le 3e point de vente dans la capitale pour Chevrolet, mais aussi le 2e site aux couleurs de la marque pour celui qui reste importateur de Hummer en France et l'un des deux distributeurs officiels de Cadillac dans l'Hexagone. 
Le Circuit Paul Ricard a été le théâtre d'une belle opération orchestrée par le réseau Alfa Romeo. La marque a accueilli ses clients de la région Sud pour une journée de pilotage et de découverte. 
Près de deux ans, jour pour jour, après avoir cédé sa concession Ford de Fontaine (38) au groupe By My Car, le groupe Gauduel s’apprêterait à revendre ses affaires Ford-Mazda de Vénissieux, Limonest (69) et Bourgoin-Jallieu (38) à l’opérateur isérois. 
Deux mois après avoir fait son entrée dans le réseau de la marque au lion, le groupe Hess tenterait actuellement de prendre le contrôle des sites Peugeot de Reims et Cormontreuil (51), actuellement propriétés du constructeur. 
Jamais à cours de projets, le site spécialisé dans les annonces automobiles devrait se rapprocher d'un nouvel acteur en vue de renforcer sa position sur le marché. On a beau dire, voire beau jeu de dire..., que "l'automobile, c'a eu payé..." A en croire notre confrère Challenges et son tout frais classement des 500 plus grandes fortunes de France, c'a paye encore ! Les 11 heureux élus en un clic. 
Pour arrêter de s'extasier devant les photos de célèbres bolides, Toys Club propose à ses membres de venir conduire des voitures de prestige, pour un après-midi ou un week-end. Un concept en vogue. Le groupe d’expertise international Dekra a officialisé le 15 juillet l'acquisition de 100 % du capital d’AutoContact Holding SAS. Une opération d'envergure qui positionne Dekra comme un acteur dominant en Europe sur l'activité de remarketing et de coaching VO, auprès des constructeurs, des sociétés de leasing et des distributeurs. Les derniers chiffres de Point S montrent une progression de l’enseigne sur tous les segments du marché du pneumatique. Le réseau d’adhérents indépendants confirme plus que jamais son statut de leader. 
Exploitant chacune de ses marques avec la même envie et la même fidélité, le groupe Mennetrier joue la carte du partenariat permanent. Ancré sur sa zone et soucieux de la qualité de sa représentation, l’opérateur mise sur la maîtrise de ses marchés locaux, pour évoluer avec ses constructeurs. En témoignent les trajectoires actuelles de ses affaires Suzuki et Nissan. 
La vente de VO à particuliers est opérationnelle depuis début juillet sur un centre entièrement dédié qui rassemble l’offre des cinq concessions et celle du négociant indépendant Cuvy Automobiles. 
Trois ans après la pose de la première pierre, le Village Automobile de Givors a pris forme en avril dernier lors de l’inauguration de la première concession Ford et Mazda du groupe Magris. Fruit du rapprochement intelligent de six entrepreneurs réunis dans le cadre d’une association de syndicat libre, le projet poursuivra sa mue jusqu’en 2012. Visite et reportage. 
Si la très attendue Chevrolet Camaro ne débarquera en France qu’en septembre prochain, les commandes sont d’ores et déjà ouvertes pour le modèle mythique de la marque américaine. 
Alors que les premières livraisons de Leaf doivent intervenir dans le courant de l’été, Nissan vient de lever le voile sur son réseau de distribution spécifique et son évolution. 
Retrouvez le profil des réseaux Axial, Acoat Selected, AD Carrosserie, Precisium Carroserie, Autoneo, Five Star, Top Carrosserie et Ixell Carrosserie. Après trois premiers mois positifs, le marché de l'occasion a connu un second trimestre chaotique, entamé par une première baisse en avril (-3,7 %), suivi d'une relance en mai et ponctué d'une nouvelle chute de 7,7 % en juin. Difficile de se prononcer pour le second semestre. Seule certitude à ce jour, la variation reste positive au cumul des six premiers mois. 
Au sortir de notre traditionnel classement des 100 plus importants distributeurs de France, basé sur les résultats 2010, puissance, concentration et multimarquisme restent plus que jamais de mise dans la distribution hexagonale. • Retrouvez les fiches des 100 premiers groupes (2011). 
Guy Bouvier, directeur général du groupe Vulcain - Partenaire indéfectible des constructeurs qu’il représente, le groupe Vulcain est entré dans une phase d’évolution qui va révolutionner son fonctionnement, mais également sa place dans la distribution hexagonale. 
Le constructeur entend profiter du déploiement de son nouveau label occasion européen pour séduire de nouveaux adhérents et renforcer la stratégie commerciale ainsi que la communication du réseau en faveur du VO. 
Philippe Poirier, directeur opérationnel du groupe TTA - La filiale française du groupe Toyota Tsusho Automobile a su redresser la barre depuis que le nouveau comité de direction a repris les rênes. La synergie étant complexe à mettre en place, une recette simple a été appliquée : la remise en question de la relation client. 
Cyrille et René Paumier, président du groupe Nep-Car et président du conseil de surveillance - Bien qu’il se situe sur l’une des zones de la région parisienne les plus complexes à travailler et qu’il soit pour ainsi dire monomarque, le groupe Nep-Car parvient à tirer son épingle du jeu en se positionnant auprès des particuliers et des grandes entreprises locales. Une réussite partagée entre père et fils. 
Questions à : Eric Behra, Guy Sauvadon, Eric Rosselin, Oussama Kaddoura, Serge Ruiz 
Ludovic Grimaud, directeur du développement réseau Hyundai France - Alors que le constructeur continue d’étoffer sa gamme et redouble d’ambitions, le groupe Frey, importateur de la marque en France, s’est donné pour objectif de mettre le réseau hexagonal au niveau des produits. Quantité, qualité, performance, image… Tour d’horizon des chantiers en cours. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
