Sipa organise des ventes privées
Le groupe bordelais fait un pas en avant vers l'e-commerce automobile. Durant un mois, il proposera à ses clients des véhicules neufs via une plateforme spécifique. Le groupe bordelais fait un pas en avant vers l'e-commerce automobile. Durant un mois, il proposera à ses clients des véhicules neufs via une plateforme spécifique. 
Les sites avant-gardistes de la marque aux anneaux fleurissent partout dans l’Hexagone. Le groupe DBF vient d’ouvrir le sien à Bordeaux, lequel devrait porter les ventes de la marque dans la capitale aquitaine à 1400 unités d’ici deux ans. Pour bâtir ce colosse de la Garonne, 4,3 millions d’euros ont été investis. 
En marge de la présentation du Nissan Note, à Bratislava, le constructeur nippon a présenté à ses distributeurs son nouveau concept de concession, expérimenté depuis janvier en Angleterre. 
L’opérateur vendéen a inauguré en février un nouveau village automobile à Mouilleron-le-Captif (85). Un projet inspiré du concept Heliocar, ouvert en 2009 à Cholet, mais qui suit une organisation différente. 
L'e-commerce devient un pan plus important de la stratégie du groupe Traqueur qui officialise, en ce début du mois de juillet, une nouvelle version de sa boutique en ligne. Jacques Dubois, directeur général du groupe JMJ - Implanté en Franche-Comté et en Bourgogne, le groupe JMJ Automobiles compte sur un maillage complet et optimal avec les marques Peugeot et Citroën. Si l’exercice 2013 sera principalement consacré à l’optimisation de l’organisation, l’opérateur, qui a posé un premier pied en Suisse en début d’année, reste à l’écoute d’opportunités avec de nouvelles marques. 
Le groupe dirigé par Alain Cassard est devenu un partenaire de choix pour le Groupe Volkswagen au cours des dix dernières années. Sur un secteur hautement concurrentiel, l’opérateur franc-comtois fait mieux que tirer son épingle du jeu, et nourrit toujours des velléités de croissance, en respectant une cohérence de marque et géographique. 
Depuis le 1er juin, les contrats entre constructeurs et distributeurs ne font plus l’objet d’une réglementation européenne spécifique, mais sont désormais régis par le droit commun de la concurrence. 
Le constructeur allemand a confirmé la revente de sa filiale lilloise, qui regroupe quatre établissements dans le département du Nord, au groupe Chabot, jusqu'ici implanté dans l'ouest de la France. 
Comme chaque année, notre Journal établit son classement des 100 groupes de distribution automobile les plus importants de l’Hexagone. 
La marque japonaise continue d’étendre son maillage territorial. En effet, deux nouveaux points de vente viennent d’ouvrir ces dernières semaines. En l’espace de dix-huit mois, le réseau compte 17 nouvelles enseignes en son sein. 
Une pétition demandant à ce que Tesla soit autorisé à vendre ses véhicules en direct aux clients finaux a déjà recueilli plus de 100 000 signatures sur le site Web de la Maison Blanche. 
Certains distributeurs se manifestent ces derniers temps au sein de ces trois marques. Retour sur les principaux mouvements. 
La prestigieuse marque britannique ouvre son premier point de vente dans l’ancienne Leningrad. Les dirigeants ne cachent guère leurs ambitions quant au développement de Bentley en Russie et promettent de nouvelles ouvertures. 
Les distributeurs des marques du groupe italien se sont manifestés en juin dernier, tout comme ceux du réseau Chevrolet. Retrouvez les principaux mouvements. 
Dans le dernier Journal de l’Automobile, spécial Top 100 groupes de distribution, l’opérateur nordiste a tenu à apporter quelques précisions quant aux chiffres concernant le groupe qu’il dirige pour l’année 2012. 
Le Conseil des ventes volontaires (CVV) a dévoilé son traditionnel rapport d'activité qui met à l'honneur les sociétés spécialisées dans les enchères automobiles, qui ont pris le pouvoir en 2012. 
L'enquête réalisée par Allopneus.com révèle une négligence de plus en plus marquée des Français à l'égard de leurs pneumatiques. A quelques semaines des grands départs en vacances, 69% des automobilistes interrogés ne contrôlent pas leurs pneus mensuellement. Historiquement implanté dans le Grand Ouest, le spécialiste des ventes aux enchères automobiles va ouvrir cet été une plate-forme de stockage à Lyon. 
Confronté à un effondrement du marché local, le premier groupe de distribution européen cède ses activités Renault et Dacia au groupe Theocharakis. 
Il ne se passe pas une semaine sans qu’un site en propre ne soit cédé à un opérateur privé. Cette fois, c’est au tour du groupe Nedey de reprendre les filiales Peugeot de Montbéliard et de Belfort. 
La marque au losange devrait se séparer de la succursale de Dijon ainsi que de son annexe de Genlis, lesquelles pourraient être reprises par un investisseur local. 
La marque italienne accélère son développement sur le territoire hexagonal en nommant depuis le début de l’année 5 nouveaux distributeurs. Le Trident a pour objectif d’en nommer 5 autres d’ici deux ans. 
La marque coréenne vient de voir son réseau de distribution français s’étoffer de deux nouveaux points de vente. La marque annonce d’autres ouvertures d’ici la fin de l’année. 
Principalement vendeur ces derniers mois, le constructeur a notifié son intention auprès de l'Autorité de la concurrence de racheter la concession Citroën du Havre. 
La marque allemande va réaliser une grande offensive réseau dans l’empire du Milieu afin de compter sur un maillage local de 300 points de vente. 
C’est notamment en région parisienne que certains opérateurs se sont manifestés ces dernières semaines. Le point sur les principaux mouvements. 
L’initiative Pneu WYZ constitue un modèle unique, à la croisée des chemins entre plateforme, centrale d’achat et site de vente en ligne. Une solution innovante qui présente un large intérêt pour les flottes d’entreprises et les réseaux constructeurs, tout en respectant la structure de la distribution. 
Le métier de distributeur en pneumatiques a entamé sa mutation. Les règles des marchés ont changé, les positionnements tarifaires ont évolué, les marges se sont effondrées, et chacun doit composer avec ce nouvel ordre. 
“First Stop solutions for Tyre” est la solution imaginée par First Stop en Allemagne depuis quelque temps, et qui vient d’être mise à la disposition des adhérents français de l’enseigne. Il s’agit de fournir une réponse à toutes les demandes insatisfaites par le réseau traditionnel de fournisseurs de pneumatiques. 
L’idée des plateformes pneumatiques BtoB consiste à placer leur offre dans les niches sur lesquelles la distribution traditionnelle est la moins performante. Au regard de leur succès, leur présence pourrait encore croître si elles parviennent à régler quelques détails structurels… 
Les spécialistes du marché de l’occasion ont répondu présent (près de 400 personnes) à l’appel du JTA et du Journal de l’Automobile pour cette seconde édition des Etats-Majors du VO. 
Un marché en baisse, qui pousse la compétitivité de nouveaux acteurs à la promesse séduisante. C’est à ces sites Web de vente BtoB que sont confrontés les grossistes traditionnels. 
Pour ouvrir cette édition des Etats-Majors du VO, la première table ronde a traité d’une problématique cruciale pour les professionnels du VO : le pricing. En effet, depuis plusieurs années, les repères sont devenus mouvants, les référents parfois inadaptés aux aléas du marché. Comment déterminer le prix d’un véhicule d’occasion aujourd’hui ? Constructeurs, coteurs, négociants… Qui détient la vérité ? Réunis autour de la table, ils ont débattu. Extraits. 
Lors du second temps fort de la journée, les experts ont échangé sur un autre grand thème, la profitabilité. Ils ont été sondés sur les leviers à actionner pour maintenir un niveau acceptable. Rapidement, le commerce de véhicules plus âgés est ressorti comme une piste sérieuse. Verbatim. 
La deuxième édition des Etats-Majors du VO, qui s’est tenue lundi 27 mai
à l’Automobile Club de France, s’est conclue par la remise de trois trophées, plus un Prix Spécial du Jury. 
Implantée à Clermont-Ferrand (63) et Poligny (39), et spécialisée dans la vente à marchands, la société VO 3000 a séduit le jury grâce aux performances réalisées sur l’exercice 2012 et par le développement du projet Car & Cash, désormais décliné auprès des professionnels. 
Le groupe Hess s’est distingué en 2012 par le développement du vaste projet Veodrome, à Strasbourg, consacré à la vente de VO à particuliers. 
David Schotkosky et Vincent Tabel, respectivement directeur des ventes et du réseau et responsable Occasions, sont revenus sur les clés du succès de la marque Toyota en 2012 et les raisons qui leur ont permis d’accéder à ce titre. 
Xavier Morvan s’est vu remettre un Prix Spécial pour son dynamisme sur le marché de l’occasion, via ses enseignes Saint-Herblain Automobiles et Distinxion. 
