A fin novembre, il ne faisait plus de doute que l'exercice 2014 allait se révéler prospère pour le marché de la seconde main. A la faveur d'une dernière croissance solide en décembre (+6,8%), à 451441 immatriculations, le marché a totalisé un total de 5447475 véhicules d'occasion en France, soit une croissance de 2,4% par rapport à 2013 et une part de 3,03 VO pour un VN. Alors que les principaux marchés automobiles restent encore très éloignés des performances d'avant-crise, le marché de la seconde main a ainsi renoué avec ses plus belles années, seuls les exercices 2006 et 2007 ayant fait mieux avec respectivement 5,465 millions et 5,570 millions d'unités.
Comme en 2013, les marques françaises ont pesé 56,3% des immatriculations de VO l'an passé. Avec un volume de 1311303 unités, Renault a vu ses immatriculations progresser de 1,5%, mais a concédé 0,2 point de part de marché (tous segments confondus). Peugeot arrive en deuxième position avec une part de 19,2%, à 1042622 unités. En progression de 4,1% par rapport à 2013, Citroën a vu sa pénétration grimper à 13% (12,8% en 2013). Volkswagen, qui a maintenu sa part à 7%, devance Ford (4%) et Opel (3,8%). Les marques Dacia, Nissan et Toyota, qui pointent en cinquième, septième et huitième positions sur le marché du neuf, sont en revanche reléguées au-delà de la dixième place sur le marché de l'occasion.
Ralentissement du segment des VO âgés
