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Distribution

Le top 10 des distributeurs Volvo en France

Publié le 11 septembre 2020

Par Alice Thuot
3 min de lecture
Sur les dix plus importants distributeurs Volvo recensés en 2018, neuf sont encore présents dans le palmarès édition 2019. Les groupes Priod, ABVV et Vulcain sont est restés les trois plus gros partenaires de la marque suédoise.
Après Stellantis, Volvo Cars annonce à son tour son retrait de l'ACEA.

 

2019 a été une année relativement prolifique, mais aussi calme pour le réseau Volvo. Seulement quatre concessions ou annexes ont été créés tandis qu’aucune fermeture n’a été dénombrée. Un investisseur est entré dans le réseau, deux autres en sont sortis. Cette stabilité s’est confirmée dans le top 10 des plus importants opérateurs, puisque neuf d’entre eux sont restés dans ce palmarès. Volvo a signé une très belle année 2019 avec près de 21 700 véhicules écoulés, soit une progression de plus de 18 %, et quasiment tous les opérateurs en ont profité.

 

Priod est incontestablement resté le distributeur leader, grâce à des volumes en hausse de près de 6 % soit 1 742 unités, selon les données fournies par le constructeur. ABVV s’est emparé de la deuxième place du classement, avec une croissance de 9 % et 1 128 VP, devançant ainsi Vulcain, et ses 1 102 unités, un volume en progrès de 3,7 %.

 

 Maurin montent en puissance

 

Le top 5 est complété par Sipa qui résiste à la 4e position grâce à une belle croissance de ses volumes.1 042 unités ont été écoulées par le groupe dirigé par Hubert Girardin, soit + 12,4 % d’augmentation par rapport à 2018. Tendance similaire du côté de Maurin, qui, grâce notamment à l’acquisition de la concession d’Avignon, a pu commercialiser 1 020 Volvo en 2019 contre 502 en 2018, lui permettant ainsi de passer de la 10e à la 5e place.

 

L’opérateur nîmois a ainsi dépassé Jean Rouyer, en belle dynamique également, soit +11 % en volume, lui permettant de conserver sa 6e position. L’opérateur est suivi d’Elysée Automobiles, passé de 5e à 7e, avec ses 835 unités immatriculées (809 en 2018), Duffort (-6,6 % à 691 VP), et Pemzec, qui entre dans ce palmarès en lieu et place de Lelaid (602 unités). Le groupe Hess ferme ce classement avec un volume de 560 unités.

 

En 2019, le chiffre d’affaires moyen généré par une concession Volvo a atteint 20 584 euros, contre 17 700 en 2018 soit une hausse de plus de 16 %. Sa rentabilité peut se targuer d’être l’une des meilleures du marché en France, soit 1,6 %, en très léger recul de 0,1 point par rapport à 2018.

 

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