La Clio IV a été le véhicule d'occasion le plus prisé
Avec un total de 137 212 unités au compteur, la Renault Clio IV est de loin le véhicule d'occasion qui a été le plus courtisé en 2020. Le duo des Peugeot 206 et 208 n'a pu que constater sa domination.
Comme en 2019, la Clio IV a été la plus échangée sur le terrain du VO. Elle devance la Peugeot 208 de près de 11 000 unités.
La Clio IV reste sur le trône. La citadine de Renault a totalisé 137 212 changements de carte grise, faisant d'elle le best-seller de l'année 2020, sur le marché de l'occasion, selon les statistiques de AAA Data. En comparaison à l'an passé, ce volume est tout de même en perte de 9,1 %, notamment pénalisé par un mois de décembre en retrait de 10,7 %, à 10 708 unités.
Au deuxième rang du classement pointe la 208 de Peugeot. En chute de 15,8 %, sur la fin d'année, la concurrente directe de la Renault n'échappe pas à la tendance négative qui a frappé les véhicules d'occasion récents. Si bien que la lionne termine 2020 avec 126 246 transactions à son actif, soit 8,2 % de moins que l'an passé alors que tout la destinait à croître, considérant le cycle de vie.
Avec 125 295 changements de carte grise enregistrés par AAA Data, Clio I et II conjuguées talonnent de près la Peugeot. Cependant, en comparaison à l'année précédente, il s'agit d'une baisse significative de volume (-10,3 %). La 206 et ses 117 068 unités cumulées au cours des 12 mois ne parvient à rivaliser (-9,8 %).
Marché bicéphale
Le marché national a largement été dominé par des cessions de berlines en tout genre. AAA Data rapporte un volume transactionnel de 3 174 609 unités, soit 57 % des ventes totales. Par rapport à l'an passé, cette vaste niche de produits se contracte de 4,3 % quand la moyenne nationale est à -3,8 %.
A l'image des immatriculations VN, le secteur du VO est dominé par deux catégories, celle des berlines donc et celle des SUV/tout terrain. Les proportions sont moindres, toutefois. AAA Data estime à 19,5 % la part de cette dernière dans les échanges. Avec plus de 1,08 million d'unités au tableau, les SUV sont parvenus à gagner 5,6 %, en comparaison à 2019.
Soulignons la débâcle des monospaces et monospaces compacts. Les uns ont rendu 14,3 %, à 60 136 unités, sur l'année, quand les autres ont reculé de 12,9 %, à quelque 432 681 ventes. D'ailleurs, dans le Top 30 des véhicules les plus revendus en 2020, seul le Renault Scénic représente cette branche. Les 64 564 exemplaires du monospace compact échangés en 12 mois correspondent à un repli de 14,3 %.
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