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Distribution

Emil Frey France investit dans la pièce de rechange

Publié le 28 juin 2022

Par Mohamed Aredjal
2 min de lecture
Le premier distributeur français, Emil Frey France, s’apprête à signer une nouvelle acquisition sur le marché de la rechange indépendante. Selon l’Autorité de la concurrence, le groupe lorgne Automotive Invest, qui coiffe notamment les sociétés Barrault et MGA.
En croissance depuis quelques années, Barrault dispose aujourd’hui d’un maillage de 47 magasins.
En croissance depuis quelques années, Barrault dispose aujourd’hui d’un maillage de 47 magasins.

Le premier groupe de distribution du pays s’apprête à renforcer ses positions sur le marché de la rechange indépendante. Six ans après le rachat de Flauraud, Emil Frey France devrait bientôt mettre la main sur le distributeur Barrault et la marque de pièces de rechange MGA.

 

Dans une notification du 27 juin 2022, l’Autorité de la concurrence a en effet confirmé l’intention du groupe de racheter la société Automotive Invest. Dirigée par Charles Taris, cette holding coiffe diverses sociétés, dont Barrault et MGA ainsi que plusieurs points de vente (ASD, Sopa et Pabar). Pour le moment, Emil Frey France ne souhaite pas commenter cette opération, attendant le feu vert de l’Autorité de la concurrence.

 

Emil Frey s’affirme dans la rechange indépendante

 

Si elle se confirme, l’acquisition marquerait une nouvelle accélération du mouvement de consolidation dans le paysage de la rechange indépendante. Elle renforcerait très sensiblement les positions d’Emil Frey France dans ce marché où il s’appuie déjà sur Flauraud et ses 17 magasins, principalement localisés entre Clermont-Ferrand (63) et Montpellier (34).

 

Racheté par MGA en 2003, Barrault est aujourd’hui l’un des principaux distributeurs indépendants dans l’Hexagone. Essentiellement installé dans l’Ouest et le Sud-Est, l’opérateur compte 47 magasins ainsi qu’une plateforme logistique à Niort (79) pour un volume d’affaires d’environ 48,9 millions d’euros.

 

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MGA s’est, de son côté, imposée comme une marque incontournable dans l’après-vente. Créée en 1977 par Charles Taris, elle s’est spécialisée dans un premier temps sur les produits de freinage avant d’élargir, dès 2004, son développement à d’autres gammes (PSD, pièces moteurs, filtration, embrayage, etc.).  Son chiffre d’affaires s’élève à une trentaine de millions d’euros.

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