VO : l'Ile-de-France est proche de retrouver l'équilibre
Les immatriculations de véhicules d'occasion ont grimpé, en septembre 2020, d'environ 30 % en Ile-de-France. La région revient à un niveau proche de celui de 2019 mais dans les autres territoires, le retard se comble plus lentement.
D'ici la fin du mois d'octobre, la région Ile-de-France devrait avoir fait son retard sur l'exercice 2019. La perspective d'une croissance se dessine.
L'Ile de France n'est qu'à quelques unités de ses scores de l'an passé. Selon AAA Data, 77 333 véhicules d'occasion ont été immatriculés dans la région, en septembre 2020. Ce volume progresse de 29,9 %. Surtout, il porte à 576 581 unités le total des immatriculations après 9 mois d'activité, soit à peine 0,8 % en-dessous des relevés 2019.
Six des régions et grands ensembles considérés par AAA Data affichent une progression supérieure à la moyenne du marché (+20,5 %, à 560 006 VO revendus tous canaux confondus). Derrière l'Ile-de-France, c'est la Bretagne qui s'illustre tout particulièrement. En territoire celte, les changements de cartes grises ont bondi de 24,1 % par rapport à septembre 2019, à 29 014 unités. La région Pays-de-la-Loire fait presque aussi bien avec une croissance de 23,8 %, à 34 065 unités. Deuxième marché national pour le VO, l'Auvergne-Rhône-Alpes a enregistré 74 863 immatriculations, soit +21,3 %.
Après neuf mois de ventes, cette dernière région reste en retrait de 6,3 % par rapport à l'exercice précédent, à 532 506 unités. Le retard est plus marqué en Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie où respectivement 412 415 (-7,4 %) et 402 770 VO (-7,6 %) ont trouvé preneurs. Là encore, la Bretagne se détache du peloton. Les 209 062 véhicules d'occasion remis à la route correspondent à un repli de 4,6 %.
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